黔南SKH59高速合金钢管材管材高速合金钢黔南黔南SKH59高速合金钢管材 W9Mo3Cr4V是的一种新高速钢。本文对二种热处理工艺进xing了试验:一种是等温时间一定,改变等温温度;另一种是等温温度一定,改变等温时间。采用硬度、比容、冲击韧性、抗弯强度、破断功及残留奥氏体的测定,组织和断口分析等方法,对该钢等温淬火后的组织和性能进xing了研究。发现按佳工艺处理后(270℃等温2h),钢的韧性仅略高于普通淬火的,其等温淬火工艺反降低韧性,其原因与下贝氏体、板条状马氏体和针状马氏体三者的比例有关系。高速钢(HSS)是一种具有高硬度、高耐磨性和高耐热性的工具钢，又称高速工具钢或锋钢，俗称白钢。高速钢是美的F.W.泰勒和M.怀特于1898年创制的。 FAX18|FAX18---日本不二越粉末高速钢 高韧性高耐磨性粉末高速钢 NACHI牌FAX18 JIS标准钢JIS SKH59 FAX18的主要化学成分： C：1.1％ Cr：4％ Mo：9.5％ W：1.5％ V：1％ Co：8％ 对应标准：AISI M42 ；DIN WNr.1.3247. FAX18的特性： 耐磨损性：8；高温硬度：9；韧性：8；被磨削性：8。 FAX18的特征： FAX18是日本不二越高韧性高硬度粉末高速钢，耐磨性，韧性好，高温硬度高，切削性能良好。
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W6Mo5Cr4V2热处理是通过加热、保温和冷却的手段来实现，若是此三种手段把握不好就会出现以下常见问题：1.过热:——过热W6Mo5Cr4V2组织中残留奥氏体增多，尺寸稳定性下降。由于淬火组织过热，W6Mo5Cr4V2钢的晶体粗大，会导致零件的韧性下降，抗冲击性能降低，轴承的寿命也降低。过热严重甚至会造成淬火裂纹。W6Mo5Cr4V2热处理是通过加热、保温和冷却的手段来实现，若是此三种手段把握不好就会出现 以下常见问题：2.欠热:——淬火温度偏低或冷却不良则会在显微组织中产生超过标准规定的托氏体组织，称为欠热组织，它使W6Mo5Cr4V2硬度下降，耐磨性急剧降低，影响W6Mo5Cr4V2材料寿命。
W4Mo2Cr4VSi (T-4241)高速钢化学成份： 碳 C ：0.70～0.80硅 Si：0.80～1.30 錳 Mn：0.20～0.40鉻 Cr：3.8～4.4釩 V ：0.50～1.00钼 Mo：0.50～1.20鎢 W ：1.50～2.50●W4Mo2Cr4VSi (T-4241)用途： 主要用于钻头、丝锥、锯条及木工工具，也可部分用于高载荷摸具，高温轴承及特殊耐热耐磨零部件等。 W4Mo2Cr4VSi高速钢 W4Mo2Cr4VSi高速工具钢 W4Mo2Cr4VSi上海高速钢 W4Mo2Cr4VSi宝钢高速钢W4Mo2Cr4VSi舟山高速钢 W4Mo2Cr4VSi高速钢厂家 高速钢特性 高速钢化学成分 高速钢技术资料 W4Mo2Cr4VSi抚顺高速钢W4Mo2Cr4VSi (T高工钢性能
高性能高速钢(HSS-E)HSS-E是指在HSS成分基础上加入Co、Al等合金元素，并适当增加含碳量，以提高耐热性、耐磨性的钢精。这类钢的红硬性比较高，经625℃×4h后硬度仍保持60HRC以上，dao具的耐用度为HSSdao具的1.5～3倍。以M35、M42为代表的HSS-E产量逐年在增加，501是自产的高性能高速钢，在成形铣dao、立铣dao等方mian应用十分遍及，在庞大dao具方mian应用也比较成功。由于数控机床、加工中心、高难加工材料发展迅速，HSS-Edao具材料亦逐步增加。
【产品标准】按照美ASTM标准 ASTM美标 SAE、德DIN、日本JIS等标准供应，
【产品规格】（mm）：0.5--20mm以上宽幅（1000-1219-1500-2000mm）C可定尺交货，交货及时。
【产品形式】板材、带材、棒材、管材、丝材、锻件、光棒以及配套焊材，可按图加工法兰零件和标准件等。
【产品规格】:直径6-500mm,长度0.5-30m；
【产品规格】:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
【产品规格】:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m；
【产品规格】：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产！ 高速钢的合金元素主要有碳、钨、钼、铬、、钴等，其作用分述如下：
GS-388|GS-388高速钢 德蒂森克虏伯GS-388高速钢：供应GS-388德撒斯特GS-388高强度耐磨高速钢 GS-388（高强度耐磨高速钢） 出厂状态：经退火处理 高硬度：220HB 钢材特征：标准
①碳：一般含碳量为0.70～1.65％，以保证足够的碳与各种碳化物形成元素相配合。
②钨和钼：高速钢回火时产生二次硬化基本的合金元素。钨和钼作用相似，Mo的原子量约为W的一半,一般可用1％Mo取代2％W。高速钢中主要的碳化物是以Fe、Mo、W为主的复合碳化物,它在淬火时部分固溶，回火时又以碳化物弥散析出,使钢强化，提高硬度和耐磨性,剩下未溶的碳化物（主要来自共晶碳化物）可阻止淬火加热时的晶粒长大和增加耐磨性。含钼的高速钢铸态共晶碳化物网较细薄，易于加工破碎，分布较均匀，颗粒较小，热塑性和韧性也较高；但含钼的钢易脱碳，淬火过热敏感性也较大，而钨钢在此方面正与之相反。因此钨和钼适当配合，能获得综合性能更好的钢种。
③铬：为保证钢的高淬透性,各种高速钢都含铬4％左右。钢中形成以铁铬为主的碳化物，铬也可溶于碳化物中形成合金碳化物,促使这些难溶碳化物淬火时较多地固溶。使淬火马氏体具有足够的碳和合金元素,有利于回火时大量析出碳化物。所以铬对二次硬化也有间接作用。此外，含4％铬对高速钢的抗氧化性起重要作用。
④：所有高速钢都含1％以上。碳化淬火加热时可部分固溶，回火时析出弥散的碳化，有力地增强二次硬化作用；未溶的碳化有助于阻止淬火加热时晶粒长大，而且由于硬度极高，能显著提高钢的耐磨性；但降低了可磨削性。高钢中如能采取措施细化一次碳化物的颗粒，可改善磨削性。目前，有效的办法是用雾化法快速冷却钢液得到合金粉末，制成粉末冶金高速钢，使一次碳化物得到细化。
⑤钴：本身不形成碳化物，其作用主要是增加回火时析出碳化物的形核率，减缓其聚集长大速度。此外，钴可提高高速钢晶界熔化温度，因而提高钢的淬火温度，使奥氏体内的合金度增大。这些作用都有效地提高了高速钢的耐热性，但钴含量过高时也会降低钢的韧性。
工艺性能也是高速钢的重要指标。先，要有良好的热塑性，以便充分破碎共晶碳化物和加工成形；其次，要有低的退火硬度，以便在生产过程中进行冷成形和切削加工。其工艺性能如过热不敏感性，脱碳不敏感性，低的淬火变形性，在电阻焊和摩擦焊中与柄部碳钢结合的良好焊接性能等也很重要，尤其是磨削性，对于制造复杂具是极其重要的。
合金元素总量达10～25%左右。它在高速切削产生高热情况下(约500℃)仍能保持高的硬度，HRC能在60以上。这就是高速钢主要的特性——红硬性。而碳素工具钢经淬火和低温回火后，在室温下虽有很高的硬度，但当温度高于200℃时，硬度便急剧下降，在500℃硬度已降到与退火状态相似的程度，完全丧失了切削金属的能力，这就限制了碳素工具钢制作切削工具用。而高速钢由于红硬性好，弥补了碳素工具钢的致命缺点，可以用来制造切削工具。
