18CrMnMoB齿轮钢对应叫什么材料
18CrMnMoB齿轮钢 {标题}为莱氏体型钢高铬工具钢，耐磨性及韧性极高，抗冲击力强，锐边保持性能良好及保留回火，且在经处理后可进行氮化。2379适用于高耐磨性长寿命的各类冷冲模具及重型落料模、冷挤压、深拉伸模等。1.2379钢为含12%铬合金工具钢,其特性是耐磨性高高抗压强度尺寸稳定性好良好的加工性能与良好的韧性优良的抗回火软化性.2379的主要用途是高性能的切削工具精密五金模具高强度要求的零件.
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18CrMnMoB齿轮钢
●特性及适用范围：
不含镍，含铬较低的大锻件用钢，淬透性良好，大截面上强度性能稳定，有较好的锻造、焊接和切削加工等工艺性能，高温性能也较好。用于制造工作温度在 450℃以下的大截面度锻件，如轮毂厚度大于 300mm的叶轮、直径大于φ500mm 的主轴转子以及拼焊结构等；可用于铸件。
●化学成份：
碳 C ：0.17～0.23
硅 Si：0.20～0.40
锰 Mn：1.20～1.50
硫 S ：≤0.030
磷 P ：≤0.030
铬 Cr：1.50～1.80
钼 Mo：0.45～0.55
硼 B ：0.001～0.0035
●力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：截面尺寸 100～300 时,883; 截面尺寸 300～500 时,834; 截面尺寸 500～800 时,785
屈服强度 σs (MPa)：截面尺寸100～300时,735; 截面尺寸>300～500时,686; 截面尺寸>500～800时,588
伸长率 δ5 (％)：13
断面收缩率 ψ (％)：40
冲击韧性值 αkv (J/cm2)：49
硬度 ：截面尺寸100～300时,269～302HB;截面尺寸>300～500时,255～268HB;截面尺寸500～800时,241～286HB
●热处理规范及金相组织：
热处理规范：880℃油淬,500～570℃回火。
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18CrMnMoB齿轮钢 上海{标题}圆钢直销规格全 2.2 碳浓度的影响 缓冷裂纹与渗碳时的碳势有关。 在渗碳初期，由于工件表面穷碳，接受活性碳原子的能力很强，渗碳速度较快，此时炉内碳势较低，需要向炉内通过大量的渗剂，以维持炉内的碳势，具体还与装炉量有关，此时如果不能及时补充渗剂，可能造成渗碳时间过长，碳浓度分布曲线下凹等缺陷，但也不能过强，否则可能出现大量网状碳化物而无法消除。 当工件表面含碳量不断升高，碳势不断建立的情况下，应逐步减少渗剂的加入，渗碳进入扩散阶段，如果此时仍保持大剂量的渗剂，就要形成表面网状碳化物，使渗层的强度下降，脆性增加，尤其是抗拉强度的下降，对防止出现缓冷裂纹相当不利。 2.3 渗碳时间的影响 当渗碳温度、碳势确定以后，渗碳时间主要取决于有效硬化层深度，渗碳时间越长，硬化层越深，反之越浅。对于17NiCrMo6钢硬化层在10-15μm的工件，如果扩散期控制不好，时间过短，有可能造成渗层碳浓度分布曲线过陡，在以后的缓冷过程中，形成缓冷裂纹。 2.4 缓冷速度的影响 缓冷一般是在冷却井中进行的，其冷却速度应比空冷更加缓慢，以便尽可能得到较平衡的组织。如果由于某种原因，使缓冷速度相当于空冷速度，结果就要出现缓冷裂纹。分析结果也表明，当渗碳层表面的含碳量达到共析成分以上时，渗层的淬透性不完全相同，在特定的缓冷速度下，发生不均匀相变，中间层的马氏体比容较大，使表面受拉应力，由于表层有恶化，承受不了大的拉力而开裂。 3 防止缓冷裂纹措施 通过上述分析可知，产生缓冷裂纹的条件一是渗层中存在着大量的块状及网状碳化物，使之性能恶化；二是渗层中发生不均匀相变。预防措施是：首先要避免渗层中产生大量网状碳化物。对于17CrNiMo6这种含Cr、Mo强碳化物形成元素的钢，渗碳时碳势不能过高，尤其是到了扩散期，一定要把碳势降到0.9%C左右，并保持一定的时间，防止产生碳化物。另外，要避免中间层产生马氏体。缓冷效果比较好时，一般组织比较平衡，没有不均匀相变，但由于冷却井内比较潮湿，水分较大，使冷却速度提高而产生裂纹。如果冬天环境温度比较低，工件装炉量少，虽然是在冷却井中，冷却速度仍很快，也容易产生缓冷裂纹
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18CrMnMoB齿轮钢 工具钢中的铬一部分溶入钢中起固溶强化作用，另一部分与碳结合,按含铬量高低以(FeCr)3C、(FeCr)7C3和M23C6形式存在，从而来影响钢的性能。另外还要考虑合金元素的交互作用影响，如当钢中含铬、钼和钒时，Cr>3%[14]时，Cr能阻止V4C3的生成和推迟Mo2C的共格析出，V4C3和Mo2C是提高钢材的高温强度和抗回火性的强化相[14]，这种交互作用提高该钢耐热变形性能。
