40Mn4化学成分
40Mn4 车丝管又分为：普通车丝管和管端加厚车丝管。加厚车丝管还可分为：外加厚(带外螺纹)、内加厚(带内螺纹)和内外加厚(带内外螺纹)等地车丝管。车丝管若按螺纹型式也可分为：普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。另外，根据用户需要，车丝管一般均配有上一篇：Q345B钢管力学性能介绍下一篇：Q345B钢管的分类方法。
=====================================
德国40Mn4(1.1157)结构钢的化学成分
C碳：0.36-0.44
Si硅:0.25-0.50
Mn锰: 0.80-1.10
P磷: ≤0.035
S硫:≤0.035
Cr铬:-
Ni镍:--
Mo:-
B:-
N:-
● 结构钢的热加工、热处理与力学性能
1. 热加工温度/℃:1100-850
2. 热处理温度/℃:
A:退火:650-700℃
B:正火:850-880℃
C:淬火:820-850℃,水 830-860,油
D:回火:550-660
3. 退火后硬度HBW:217
4. 力学性能(热处理后,≥)
尺寸/mm:≤16,17-40,41-100
抗拉强度MPa:880-1080 780-930 690-830
屈服强度MPa:635 540 440
伸长率%:12 14 15
面收缩率%:40 45 50
冲击功J:34 41 41
====================================
40Mn4 本公司可按客户图纸要求进行圆钢，钢板的全自动数控切割异型件、切割法兰圆盘、仿形件、钻 孔，外协加工各类机械零部件、模具钢、轴承座、齿、钢结构件及焊接预埋件等，产品应用于工程 机械设备、锅炉容器配件、电力设备、矿山设备、机床、冶金 设备、煤矿机械设备、造船、锻压件、发 电设备等领域。公司提供的钢板深加工切割业务，可以为使用企业节省人力物力，实现其原材料零库存和大幅减 少采购成本与减少设备投入和缩短加工交货周期的目的。
====================================
40Mn4 冷作模具钢主要用于制造对冷状态下的工件进行压制成型的模具，如冷冲压模具、冷拉深模具等；热作模具钢主要用于制造对高温状态下的工件进行压制成型的模具，如压铸模具、热挤压模具等，塑料模具用钢的使用由于塑料品种多而变得十分广泛，如渗透性塑料模具钢、预硬型塑料模具钢等。整体来看，各类模具钢需求量都有较大幅度增长，未来发展持续向好。据预计，2016-2020年间，模具行业年均增速至少可达8%以上。不过，今后我国模具钢的发展方向会有所转变。首先，随着模具大型化趋势成型，大型模具钢需求量有望逐年增长；其次，市场对模具 度要求不断提升，模具钢将朝向高质量、高精度、稳定性好发展；The most后，中 模具钢进一步普及，塑料模具钢、压铸模具钢的需求维持上涨趋势。
