40Mn4化学成分怎么看
40Mn4 只适用于制作形状简单，对疲劳寿命要求不很高的弹簧，该标准不宜推广使用。（5）YB/T5103-93 油淬火-回火碳素弹簧钢丝油淬火，回火钢丝先将钢丝生产到成品尺寸，然后再进行油淬火回火处理，以回火马氏体组织交货。组织均匀性是决定油淬火回火钢丝性能的重要指标，因碳素弹簧钢丝淬透性有限，规格太大的钢丝油淬火回火后芯部不能完全转变为马氏体，所以标准规定油淬火回火碳素弹簧钢丝供货直径小于12.0mm。应该指出钢丝的超高抗拉强度是以牺牲部分塑性和疲劳寿命换来的。弹性变形的能力使其承受一定的载荷，在载荷去除之后不出现变形。弹簧钢应具有优良的综合性能，如力学性能（特别是弹性极限，强度极限，屈强比）。
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德国40Mn4(1.1157)结构钢的化学成分
C碳：0.36-0.44
Si硅:0.25-0.50
Mn锰: 0.80-1.10
P磷: ≤0.035
S硫:≤0.035
Cr铬:-
Ni镍:--
Mo:-
B:-
N:-
● 结构钢的热加工、热处理与力学性能
1. 热加工温度/℃:1100-850
2. 热处理温度/℃:
A:退火:650-700℃
B:正火:850-880℃
C:淬火:820-850℃,水 830-860,油
D:回火:550-660
3. 退火后硬度HBW:217
4. 力学性能(热处理后,≥)
尺寸/mm:≤16,17-40,41-100
抗拉强度MPa:880-1080 780-930 690-830
屈服强度MPa:635 540 440
伸长率%:12 14 15
面收缩率%:40 45 50
冲击功J:34 41 41
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40Mn4 众所周知，钢中增加碳含量将提高钢的强度，对热作模具钢而言，会使高温强度、热态硬度和耐磨损性提高，但会导致其韧度的降低。学者在工具钢产品手册文献中将各类H型钢的性能比较很明显证明了这个观点。通常认为导致钢塑性和韧度降低的含碳量界限为0.4%。为此要求人们在钢合金化设计时遵循下述原则:在保持强度前提下要尽可能降低钢的含碳量,有资料已提出:在钢抗拉强度达1550MPa以上时,含C量在0.3%-0.4%为宜。H13钢的强度Rm，有文献介绍为1503.1MPa(46HRC时)和1937.5MPa(51HRC时)。
