Alloy C圆棒 固溶高温合金
Alloy C 涡轮叶片：涡轮工作叶片是涡轮发动机上zui关键的构件之一，虽然工作温度比导向叶片要低些，但是受力大而复杂，工作条件恶劣，因此对涡轮叶片材料要求有：高的抗yang化和抗腐蚀能力；高的抗蠕变和持久断裂的能力；良好的机械pi劳和热pi劳性能以及良好的高温和中温综合性能，涡轮叶片用材料zui初普遍采用变形高温合金，随着材料研制jishu和加工工艺的发展，铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料，美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片，前shu联在60年代中期应用了铸造涡轮叶片，英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片，而航空发动机不断追求高推重比，促使自70年代以来开始研制新型高温合金，先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料，其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡pan材料。
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一、名称
HASTELLOY C，又名HASTELLOY Alloy C
二、概述
HASTELLOY C是以钼、钨等元素强化的固溶强化型镍基合金，具有较好的抗yang化和抗腐蚀性能，允许使用温度高可达1180℃，在980℃以下还具有良好的强度。其工艺性能也较好，易于成形和焊接。合金主要用作各种型材，但也可进行砂铸或精密铸造，合金的过热敏感性很大，当加热到1250℃或更高温度时，它的强度和抗腐蚀性能都有所降低。
三、品种和使用状态
各种尺寸的薄板，带材，厚板，棒材，线材，锻件和管材。所以这些产品和砂铸件均在固溶状态下使用，精密铸件则在铸态下使用。
四、化学成分
C：≤0.08；
Mn：≤1.00
Si：≤1.00
P：≤0.040
S：≤0.030
Cr：14.50~16.50
Mo：15.00~17.00
W：3.00~4.50
Fe：4.00~7.00
V：≤0.35
Co：≤2.50
Ni：基体
五、物理化学性能
1、密度g/cm3：8.94；
2、熔化温度：1270~1305℃；
3、抗yang化和抗腐蚀性能
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Alloy C 高温合金是指以铁、镍、钴为基，能在600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作的一类金属材料；并具有较高的高温强度，良好的抗yang化和抗腐蚀性能，良好的pi性能、断裂韧性等综合性能，高温合金为单一奥氏体组织，在各种温度下具有良好的组织性和使用可靠性。
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方钢：其规格以其边长尺寸表示。一般方钢边长为5~250mm。圆钢：其规格以其直径尺寸表示。一般圆钢直径为5~200mm。其中直径为5~9mm的圆钢，成盘交货，故称盘条。由于断面小、长度大，也称线材。扁钢：其规格以其断面宽度与厚度之乘积表示。宽度为12~200mm，厚度为,4~60mm。角钢：有等边与不等边角钢之分，等边角钢每侧腿长20~250mm，相应称为No.2~No.25角钢。不等边角钢的两侧边长为25、16~250、160mm，相应称为No.2.5、1.6~No.25、16不等边角钢。工字钢：有工字钢、轻型工字钢及宽腿工字钢之分。工字钢腰的高度为100~600mm，相应称为0~No.60工字钢。工字钢边缘内侧有14%的斜度。轻型工字钢腰的高度为100~320mm，相应称0~No.32轻型工字钢。宽腿工字钢腰的高度为80~1200mm，相应称No.8~20宽腿工字钢。由于宽腿工字钢的边缘内外两侧互相平行，也称H型钢。槽钢：槽钢的腰高为50~450mm，相应称No.5~No.45槽钢。槽钢的边缘内侧斜度为9%。钢管：空心封闭断面的钢材称为钢管。常见的钢管断面形状一般为圆形。但是也有很多种断面形状很复杂的异型钢管‘。按生产可分为无缝钢管与有缝钢管（又称焊接钢管）两大类。
