镍C-276新型高温合金
镍C-276 舰船动力装置使用大量高温螺栓，由于在海上长期工作，因此螺栓材料要经受由海盐成分加速的热腐蚀，另外由于螺栓还承受很大的拉应力，所以应力腐蚀是螺栓失效的重要因素，因此结构钢和合金钢螺栓多数不能直接长期用于舰船动力装置，而应选用抗海洋气氛腐蚀性能好、抗高温腐蚀性能好、抗松弛性能好的高温合金制作舰船动力装置用螺栓，可选的螺栓用高温合金有: GH132 ( A286 ) 、GH145 ( Inconelx750) 、GH751 ( Inconel751 ) 、GH169、GH33A、GH80A ( Nimonic80A ) 、GH90 ( Nimonic90 ) 、MP35N、GH159 ( MP159 ) 、R26、GH105( Nimonic105) 、GH242 等。
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共同商品名：Hastelloy C276，合金C-276，镍C-276; Inconelvac HC-276，Inconel C-276，Nicrofer 5716.
合金C-276 （UNS N10276，W.Nr。2.4819）以其在各种腐蚀性介质中的耐腐蚀性而闻名。高钼含量赋予对局部腐蚀（例如点蚀）的抵抗力。低碳使焊接过程中的碳化物沉淀小化，以保持对焊接接头热影响区的晶间腐蚀的抵抗力。它用于化学加工，污染控制，纸浆和造纸生产，工业和城市废物处理以及“酸性”天然气的回收。在空气污染控制中的应用包括堆叠衬里，管道，阻尼器，洗涤器，烟道气体再加热器，风扇和风扇外壳。在化学处理中，该合金用于包括热交换器，反应容器，蒸发器和输送管道的部件。
Hastelloy C-276合金具有出色的耐化学腐蚀性，包括强氧化剂，如三氯化铁和氯化铜，热污染介质（有机和无机），氯，jia酸和yi酸，海水和盐水解决方案。它用于烟道气脱liu系统，因为它具有出色的耐liu化合物和大多数洗涤器中的氯离子。C-276合金具有优异的抗点蚀和抗应力腐蚀开裂性。它也是少数能够承受湿lv气，次氯酸盐和二氧化氯腐蚀作用的材料之一。
可用产品表格：
管，管，配件，法兰，板材，带材，板材，圆棒，扁钢，紧固件，锻件，六角和线材
产品规格
哈氏合金C-276被命名为UNS N10276和Werkstoff Nr。2.4819。它在NACE MR0175中列出，用于石油和天然气服务。
棒材，棒材，线材和锻件：ASTM B 462（棒材，棒材和锻件），ASTM B 564和ASME SB 564（锻件），ASTM B 574和ASME SB 574（棒材，棒材和线材），ISO 9723（棒材和棒材），ISO 9724（线材），ISO 9725（锻件），DIN 17752，DIN 17753，DIN 17754，VdTüV400/ 12.98
板材，板材和带材：ASTM B 575; ASTM B 906; ASME SB 575; ASME SB 906，ISO 6208，DIN 17750，VdTüV400/ 12.98。
焊管和无缝管： - ASTM B 622; ASTM B 829和ASME SB 622 ASME SB 829（无缝管），ASTM B 626; ASTM B 751和ASME SB 626; ASME SB 751（焊接管），ASTM B 619; ASTM B 775和ASME SB 619; ASME SB 775（焊接管），ISO 6207（无缝管），DIN 17751，VdTüV400/ 12.98。
焊接产品：填充金属C-276 - AWS A5.14 / ERNiCrMo-4，焊接电极C-276 - AWS A5.11 / ENiCrMo-4。
其他：ASTM B 366和ASME SB 366（配件），DIN 17744（化学成分）
化学成分，％
镍................................................. ............................余量
钼................................................. .............. 15.0-17.0
铬................................................. ................... 14.5-16.5
铁................................................. ................................. 4.0-7.0
钨................................................. ......................... 3.0-4.5
钴................................................. .......................... ≤2.5
锰................................................. .................. ≤1.0
碳................................................. ....................... ≤0.01
钒................................................. ..................≤0.35
磷................................................. ...............≤0.04
liu................................................. .........................≤ 0.03
硅................................................. ........................≤0.08
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镍C-276 在航空航天发动机中，高温合金在高温600-1200℃，复杂应力作用下长期工作，条件比较恶劣，对合金各项物理和化学性能的要求非常严格。总的来说，高温合金bixu具有足够高的耐热强度，良好的塑性，抗高温化和燃气腐蚀的能力以及长期组织稳定性。在航空涡轮发动机上，高温合金主要用于燃烧室、导向叶片、涡轮叶片和涡**四大类零部件。在航天的发动机上，高温合金主要用于制造涡**，此外还有发动机轴、燃烧室隔板、涡轮进气导管及喷管等零部件。
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圆钢是指截面为圆形的实心长条钢材。其规格以直径的毫米数表示。圆钢分为热轧、锻制和冷拉三种。热轧圆钢的规格为5.5-250毫米圆钢标准：（GB699-1988、GB700-1988、GB3077-1988、GB702-1986、QJ、HG02.17-1991）圆钢适用范围：热交换器, 管道，膨胀接头, 航空设备，排气管，锅炉部件， ; 组装后无法进行热处理的部件、设备。
