W.NR 2.4711奥氏体不锈钢管
W.NR 2.4711 上海威励的产品组合包括板材、管材、型材、建材、优特钢（备有质量优异的特种钢板、特种圆钢和特种钢管）、不锈钢（库存国外的高性能特殊不锈钢））以及有色金属的产品（钛及镍基合金）。所出售的每一批产品都有相所出的质保证明书。
Phynox/R30003/W.NR 2.4711钴铬镍合金
对应型号：W.NR 2.4711，UNS R30003，AWS 100
适用标准：AMS 5833 ISO 5832 AMS 5834 NACE MR0175 / ISO 15156-3
该钴-铬-镍合金可提供高强度、塑性和良好的机械性能，并具有时效硬化性。phynox也在许多环境中具有优异的pi劳寿命、耐腐蚀性和非磁性。适用于需要很高的抗腐蚀及/或在温度高达380oC (715oF)时需要低松弛性的地方。这种合金用于设备、牙科产品、外科植入物和矫形。
高温条件下机械特性优良 否
环境温度下耐腐蚀 是
高温条件下耐腐蚀和机械性能优良 是
耐氧化 是
沉淀物可硬化 是
应用领域包括：
弹簧
密封元件
设备
钟表元件
航天应用
石化应用
船舶工程
近似化学成分
Co 39 - 41%
Cr 19 - 21%
Ni 14 - 16%
Mo 6 - 8%
Fe BAL
物理性能
密度 8.3 g/cm3 0.300 lb/in3
熔点 1427oC 2600oF
膨胀系数 12.5 μm/m °C
(20 - 100°C) 7.0 x 10-6in/in °F
(70 - 212°F)
刚性模数 77 kN/mm2 11168 ksi
弹性模数 203.4 kN/mm2 29501 ksi
供货条件 热处理
退火 Phynox无法在退火条件下老化硬化。
弹簧回火 在520°C (970°F)条件下存放5小时并使用空气冷却来应力。
条件 大约拉伸强度 大约服务温度
退火 800 - 1000 N/mm2 116 - 145 ksi -185至+450°C -300至+840°F
弹簧回火 1400 - 1900 N/mm2 203 - 276 ksi -185至+450°C -300至+840°F
弹簧回火+老化 1900 - 2200 N/mm2 276 - 319 ksi -185至+450°C -300至+840°F
W.NR 2.4711 镍基高温合金生产工艺冶炼方面：为了获得更纯净化的钢水，减低气体含量与有害元素含量；同时由于部分合金中有易yang化元素如Al，Ti等存在，非真空方式冶炼难以控制；更是为了获得更好的热塑性，镍基耐热合金，通常采用真空感应炉熔炼，甚至用真空感应冶炼加真空自耗炉或电渣炉重熔方式进行生产。变形方面：采用锻造、轧制工艺，对于热塑性差的合金甚至采用挤压开坯后轧制或用软钢(或不锈钢)包套直接挤压工艺。变形的目的是为了破碎铸造组织，优化微观组织结构。铸造方面：通常用真空感应炉熔炼母合金保证成分与控制气体与杂质含量，并用真空重熔-精密铸造法制成零件。热处理方面：变形合金和部分铸造合金需进行热处理，包括固溶处理、中间处理和时效处理，以Udmet 500合金为例，它的热处理制度分为四段：固溶处理，1175，2小时，空冷；中间处理，1080，4小时，空冷；一次时效处理，843，24小时，空冷；二次时效处理，760，16小时，空冷。以获得所要求的组织状态和良好的综合性能。
W.NR 2.4711 燃气轮机的研制技术一直被美国通用、日本三菱、德国西门子和法国阿尔斯通等跨国巨头垄断。而从国内目前正在运行的重型燃机看，我国发电设备制造业目前还不具备燃机整机自主制造能力和热端部件的维修和制造能力。国外对此项技术严格保密，严重制约我国重型燃气轮机的发展。我国生产的燃气轮机可分为两类:一是引进型，二是自主研发型。引进型燃机热端部件全部进口，重型燃气叶片产品进口价格为10 亿元/吨，该部分成本占整台燃气轮机的25% ～ 30%。同时还会签订对应服务合同，配件全部由原厂商提供。同时国外公司在出售维护燃机热端部件的同时会要求签署补充设备维护协议，保修期内( 一般为10 年) 的配件需全部采用原装配件，该部分价值可能比设备本身还高。图就是工业轮机主要构件的高温合金的应用[8]。燃气轮机用高温合金的成分。燃气轮机的重要用途除了发电机组，还可以作为舰船的动力等。但是无论作为哪种用途，它使用的高温合金含量都占很大的比重。
W.NR 2.4711 欧盟中英、德、法是上主要的高温合金生产和研发代表。英国是上zui早研究和开发高温合金的之一。英国的铸造合金jishijielingxian，代表性的是国际镍公司（MondNickepany）的Nimocast合金，后该国的飞机发动机制造商罗罗控股公司（Rolls-Royceplc）又研制了定向凝固和单晶合金SRR99、SRR2000和SRR2060等，主要用于航空发动机制造。
