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　　由于不锈钢的度，高韧性，高耐应力腐蚀开裂以及良好的抗冲击性能，飞机的一些关键承力结构件如起落架，大梁，大应力接头，高应力紧固件等仍在继续使用度钢，推荐 铁素体不锈钢，继承了普通铁素体不锈钢强度高，抗氧化性好。

哈氏合金C-276在焊接上主要有9大注意事项，总结如下： 1、焊前清理 由于哈氏合金表面粘附有污物及氧化物，因此焊接前必须对焊接区域进行清理。清理方法可以采用机械清理，即用角向磨光机对焊接区域进行打磨，直至露出金属光泽。清理的宽度应达到100mm以上，以确保杂质不进入焊接区域。

NS3201加工和热处理：在机械加工领域属难加工材料。
预热：工件在加热之前和加热过程中都必须进行表面清理，保持表面清洁。NS3201若加热环境含有硫、磷、铅或其低熔点金属，合金将变脆。杂质来源于做标记的油漆、粉笔、润滑油、水、燃料等。NS3201燃料的硫含量要低，如液化气和天然气的杂质含量要低于0.1%，城市煤气的硫含量要低于0.25g/m3，石油气的硫含量低于0.5%是理想的。
加热的电炉要具有较的控温能力，炉气必须为中性或弱碱性，应避免炉气成分在氧化性和还原性中波动。
NS3201热加工：合金合适的热加工温度为1120-900℃，冷却方式可以是水淬或其快速冷却方式，热加工后应及时退火以保证得到的性能。热加工时材料应加热到加工温度的上限，NS3201为了保证加工时的塑性，变形量达到20%时的终加工温度不应低于960℃。
冷加工：冷加工应在固溶处理后进行，加工硬化率大于奥氏体不锈钢，因此加工设备应作相应调整，并且在冷加工过程中应有中间退火过程。

4、焊接坡口 焊接坡口采用机械加工是冷加工的方法，以保证加工表面的形状、尺寸和粗糙度符合图样要求或焊接工艺规程的规定。焊前坡口机械加工会带来加工硬化，所以对机械加工的坡口处进行焊接前打磨是必要的。焊接坡口不应有分层、折叠、裂纹、撕裂等缺陷。 焊接坡口及其两侧50mm宽度范围内金属表面打磨去除氧化色，并用乙醇、或等无氧化物的溶剂清洗去除油脂、水分、粉笔标记等污染物，涂刷溶剂应彩英清洁时不起毛的皮或者纤维素海绵。{标题}提醒，应杜绝无用焊材、工人不洁衣鞋上的有害物质与工件接触，避免对工件污染。  

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NS3201热处理：不同的固溶处理和时效处理工艺会得到不同的材料性能。由于γ”相的扩散速率较低，所以通过长时间的时效处理能使合金获得的机械性能。
打磨 ：工件焊缝附近的氧化物要比不锈钢的更难以去除，需要用细砂带打磨，NS3201在和的混合酸中酸洗之前，也要用砂纸去除氧化物或进行盐浴预处理。
NS3201机加工：机加工需在固溶处理后进行，要考虑到材料的加工硬化性，与奥氏体不锈钢不同的是，适合采用低表面切削速度。
焊接：  沉淀硬化型的很适合于焊接，无焊后开裂倾向。适焊性、易加工性、NS3201高强度是这种材料的几大优点。
适合于电弧焊、等离子焊等。在焊接前，材料表面要洁净、无油污、无粉笔记号等，焊缝周围25mm范围内要打磨露出光亮的金属。