西咸m42高速钢m46牌号牌号高速钢m46西咸西咸m42高速钢m46牌号　　B钨钼钢（将一部分钨用钼代替所制成的钢）粉末冶金高速钢在这两种系列中，钨系列因在高温下硬度高，所以用来制造切削dao具；钼系列因有韧性耐冲击，所以用来制造在孔内折断就很麻烦的钻头。　　M15|材料名称:美M15钨系高速钢 材料属于: 模具钢 主要产商:美芬可乐 物理性能:暂无相关信息 供货硬度:暂无相关信息 相关文档:相关文件 典型应用:主要用于应力较小的场合，如喷嘴、拉丝模、拉伸膜，心轴等。 相关描述:M15钢的特性： 耐磨钨高速工具钢，具有ji高的硬度、很好的耐磨性。密度为15.0g/cm3,，硬度为90.5HRA，抗弯强度≥1350MPa

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　　电渣重熔技术是一种精炼冶金技术，它是一项重大的冶金技术进步，尤其是在改善高速钢低倍组织和提高钢材质量方mian效果显zhu。它是一种结合钢液二次精炼与定向凝固的一种综合冶金铸造过程，通过这种方法可以减少钢液的liu磷含量，提高钢液纯净度，改善钢的低倍组织。由于电渣锭冷速较快，使得钢中碳化物分布更加均匀，组织的改善也提高了高速钢的热塑性。

　　V10|V10的特点 V10是一种高粉末冶金工具钢，是瑞典一胜百高品质高速工具钢， 它拥有的耐磨损性和优良的抗崩角性能。 V10的特点如下: ⑴、ji高的耐磨损性能； ⑵、高的抗压强度； ⑶、非常好的淬透性； ⑷、韧性好； ⑸、非常好的热处理稳定性； ⑹、良好的抗回火软化性； ⑺、良好的表mian处理性能； V10的化学成分% C2.9Si0.5Mn0.5Cr8.0Mo1.5V9.8 供货状态软性退火至HB V10的应用 V10主要适用于耐磨损的长寿命模具。V10的高耐磨损性和良好的韧 性使其成为取代易崩角、开裂的硬质合金的不二选择。 典型应用： ⑴、冲切和成型； ⑵、精冲； ⑶、电路板冲切； ⑷、垫片冲压； ⑸、拉伸； ⑹、冷锻； ⑺、剪切dao（纸和金属薄片）； ⑻、粉末压实； ⑼、切粒dao； ⑽、挤压机螺杆等。

【产品标准】按照美ASTM标准 ASTM美标 SAE、德DIN、日本JIS等标准供应，
【产品规格】（mm）：0.5--20mm以上宽幅（1000-1219-1500-2000mm）C可定尺交货，交货及时。
【产品形式】板材、带材、棒材、管材、丝材、锻件、光棒以及配套焊材，可按图加工法兰零件和标准件等。
【产品规格】:直径6-500mm,长度0.5-30m；
【产品规格】:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
【产品规格】:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m；
【产品规格】：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产！       高速钢的合金元素主要有碳、钨、钼、铬、、钴等，其作用分述如下：
①碳：一般含碳量为0.70～1.65％，以保证足够的碳与各种碳化物形成元素相配合。
②钨和钼：高速钢回火时产生二次硬化基本的合金元素。钨和钼作用相似，Mo的原子量约为W的一半,一般可用1％Mo取代2％W。高速钢中主要的碳化物是以Fe、Mo、W为主的复合碳化物,它在淬火时部分固溶，回火时又以碳化物弥散析出,使钢强化，提高硬度和耐磨性,剩下未溶的碳化物（主要来自共晶碳化物）可阻止淬火加热时的晶粒长大和增加耐磨性。含钼的高速钢铸态共晶碳化物网较细薄，易于加工破碎，分布较均匀，颗粒较小，热塑性和韧性也较高；但含钼的钢易脱碳，淬火过热敏感性也较大，而钨钢在此方面正与之相反。因此钨和钼适当配合，能获得综合性能更好的钢种。
③铬：为保证钢的高淬透性,各种高速钢都含铬4％左右。钢中形成以铁铬为主的碳化物，铬也可溶于碳化物中形成合金碳化物,促使这些难溶碳化物淬火时较多地固溶。使淬火马氏体具有足够的碳和合金元素,有利于回火时大量析出碳化物。所以铬对二次硬化也有间接作用。此外，含4％铬对高速钢的抗氧化性起重要作用。

 ④：所有高速钢都含1％以上。碳化淬火加热时可部分固溶，回火时析出弥散的碳化，有力地增强二次硬化作用；未溶的碳化有助于阻止淬火加热时晶粒长大，而且由于硬度极高，能显著提高钢的耐磨性；但降低了可磨削性。高钢中如能采取措施细化一次碳化物的颗粒，可改善磨削性。目前，有效的办法是用雾化法快速冷却钢液得到合金粉末，制成粉末冶金高速钢，使一次碳化物得到细化。
⑤钴：本身不形成碳化物，其作用主要是增加回火时析出碳化物的形核率，减缓其聚集长大速度。此外，钴可提高高速钢晶界熔化温度，因而提高钢的淬火温度，使奥氏体内的合金度增大。这些作用都有效地提高了高速钢的耐热性，但钴含量过高时也会降低钢的韧性。
工艺性能也是高速钢的重要指标。先，要有良好的热塑性，以便充分破碎共晶碳化物和加工成形；其次，要有低的退火硬度，以便在生产过程中进行冷成形和切削加工。其工艺性能如过热不敏感性，脱碳不敏感性，低的淬火变形性，在电阻焊和摩擦焊中与柄部碳钢结合的良好焊接性能等也很重要，尤其是磨削性，对于制造复杂具是极其重要的。

　　粉末冶金高速钢也叫粉末高速钢是合金粉末的制成技术，在冶金技术较先进发展研发距今已逾二十五年历shi，粉末高速钢制成与传统高速钢不同处在于制造程序上之差异，及加添些不足的金属元素，亦可依需求熔炼制出各种成份元素的钢料。大体上与传统高速钢一样分为Mo(钼)系及W(钨)系两大型系。Mo系的材料韧性较佳，W系的材料耐磨性较好，高温硬度较高，耐冲击较强。高速钢自1900年问世以来,高速钢的生产大多采用传统冶金方法,即铸锭-锻轧工艺.由于钢的合金量高,化学成分复杂,铸锭-尺寸大,冷却速度缓慢等缘故,在其凝固时不可避免地会产生粗大的莱氏体碳化物偏析组织。碳化物偏析是高速钢中存在的一个严重的质量问题,偏析的存在不仅给钢的锻,轧等热加工造成困难,而且还明显地损害了钢的各种性能,限制了高速钢合金含量的增加,影响了高速钢的发展.。20世纪60年代以来,粉末冶金领域雾化法制取高质量预合金粉末得到了迅速发展,加上冷,热等静压机的问世和应用,使得采用粉末冶金工艺生产高性能合金材料成为可能.粉冶高速钢就是采用这种全新工艺而得到新型高合金钢的成功先例.粉末冶金工艺不仅解决了传统冶金工艺中存在的碳化物组织质量问题,而且还开辟了一条一般铸锻工艺难于或不可能生产的超高合金含量的高速钢的新途径.。粉末冶金高速钢，简称粉冶高速钢,或PM高速钢。