Phynox高温合金 固溶时效
Phynox 涡轮叶片：涡轮工作叶片是涡轮发动机上zui关键的构件之一，虽然工作温度比导向叶片要低些，但是受力大而复杂，工作条件恶劣，因此对涡轮叶片材料要求有：高的抗yang化和抗腐蚀能力；高的抗蠕变和持久断裂的能力；良好的机械pi劳和热pi劳性能以及良好的高温和中温综合性能，涡轮叶片用材料zui初普遍采用变形高温合金，随着材料研制jishu和加工工艺的发展，铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料，美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片，前shu联在60年代中期应用了铸造涡轮叶片，英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片，而航空发动机不断追求高推重比，促使自70年代以来开始研制新型高温合金，先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料，其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡pan材料。
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Phynox/R30003/W.NR 2.4711钴铬镍合金
对应牌号：W.NR 2.4711，UNS R30003，AWS 100
适用标准：AMS 5833 ISO 5832 AMS 5834 NACE MR0175 / ISO 15156-3
该钴-铬-镍合金可提供度、塑性和良好的机械性能，并具有时效硬化性。phynox也在许多环境中具有优异的pi劳寿命、耐腐蚀性和非磁性。适用于需要很高的抗腐蚀及/或在温度高达380oC (715oF)时需要低松弛性的地方。这种合金用于设备、牙科产品、外科植入物和矫形。
高温条件下机械特性优良 否
环境温度下耐腐蚀 是
高温条件下耐腐蚀和机械性能优良 是
耐氧化 是
沉淀物可硬化 是
应用领域包括：
簧
密封元件
设备
钟表元件
应用
石化应用
船舶工程
近似化学成分
Co 39 - 41%
Cr 19 - 21%
Ni 14 - 16%
Mo 6 - 8%
Fe BAL
物理性能
密度 8.3 g/cm3 0.300 lb/in3
熔点 1427oC 2600oF
膨胀系数 12.5 μm/m °C
(20 - 100°C) 7.0 x 10-6in/in °F
(70 - 212°F)
刚性模数 77 kN/mm2 11168 ksi
性模数 203.4 kN/mm2 29501 ksi
供货条件 热处理
退火 Phynox无法在退火条件下老化硬化。
簧回火 在520°C (970°F)条件下存放5小时并使用空气冷却来应力。
条件 大约拉伸强度 大约服务温度
退火 800 - 1000 N/mm2 116 - 145 ksi -185至+450°C -300至+840°F
簧回火 1400 - 1900 N/mm2 203 - 276 ksi -185至+450°C -300至+840°F
簧回火+老化 1900 - 2200 N/mm2 276 - 319 ksi -185至+450°C -300至+840°F
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Phynox 不锈耐酸钢的简称、包括不锈钢和耐酸钢，铬(Cr)是不锈钢获得耐蚀性的基本元素、一般含铬量均在13%以上、有的高达30%左右，镍 (Ni)也是不锈钢的主要合金元素、含量多的可达20%左右，具体牌号有：1Cr17Mn6Ni5N、1Cr18Mn8Ni5N、1Cr18Mn10Ni5Mo3N、1Cr17Ni7、1Cr18Ni9、Y1 Cr18Ni9、Y1Cr18Ni9Se、0Cr18Ni9、00Cr19Ni10、0Cr19Ni9N、0Cr19Ni19NbN、00Cr18Ni10N 、1Cr18Ni12、0Cr23Ni13、0Cr25Ni20、0Cr17Ni12Mo2、Cr18Ni12Mo2Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti、 00Cr17Ni14Mo2、0Cr17Ni12Mo2N、00Cr17Ni13Mo2N、0Cr18Ni12Mo2Cu2、00Cr18Ni14Mo2Cu2 、0Cr19Ni13Mo3、00Cr19Ni13Mo3、1Cr18Ni12Mo3Ti、0Cr18Ni12Mo3Ti、0Cr18Ni16Mo5、1Cr 18Ni9Ti、0Cr18Ni10Ti、0Cr18Ni11Nb、0Cr18Ni9Cu3、0Cr18Ni13Si4、0Cr26Ni5Mo2、1Cr18 Ni11Si4AlTi、00Cr18Ni5Mo3Si2、0Cr13Al、00Cr12、1Cr17、Y1Cr17、1Cr17Mo、00Cr30Mo2 、00Cr27Mo、1Cr12、1Cr13、0Cr13、3Cr13、Y3Cr13、3Cr13Mo、4Cr13、1Cr17Ni2、7Cr17 、8Cr17、9Cr18、11Cr17、Y11Cr17、9Cr18Mo、9Cr18MoV、0Cr17Ni4Cu4Nb、0Cr17Ni7Al、0 Cr15Ni7Mo2Al、0Cr17Ni4Cu4Nb、0Cr17Ni7Al、0Cr15Ni7Mo2Al共64个牌号。
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