Hastelloy C硼碳高温合金

Hastelloy C 镍基单晶高温合金具备优异的高温性能,主要应用于航空发动机和工业燃气轮机的涡轮叶片，单晶高温合金在服役过程中的低周pi劳断裂具有产生ji大的危害性,因此对其pi劳性能的研究尤为重要，同时,单晶合金具有各向异性,晶体取向是影响pi劳性能的一个重要因素，因此,本文以一种3Re的第二代镍基单晶高温合金为研究对象,研究了[001]、[011]和[111]三种取向合金在980℃的低周pi劳行为,采用扫描电镜(SEM)和透射电镜(TEM)等手段,观察断口、变形后的微观组织以及微观位错组态,分析合金的低周pi劳断裂机制与变形机制。

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Hastelloy C
型号: Hastelloy C
碳 C: 0.07
硅 Si: 0.7
锰 Mn: 0.8
铬 Cr: 16
镍 Ni: 余量
钼 Mo: 17
钴 Co: 1
钨 W: 4
铝 Al: —
铜 Cu: —
钛 Ti: —
铁 Fe: 5.75
其他(％): 钒 V 0.03

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Hastelloy C 镍基形状记忆合金含钛50（at)%的镍合金，其回复温度是70，形状记忆效果好，少量改变镍钛成分比例，可使回复温度在30～100范围内变化，多用于制造航天器上使用的自动张开结构件、宇航工业用的自激励紧固件、生物医学上使用的人造心脏马达等，2012年，全球高温合金消费量为28万吨，占钢铁总消费量的0.02%，市场规模达100亿美元，目前来看，全球范围内能够生产航空航天用高温合金的企业不超过50家，主要集中在美、英、法、德、俄、日等国，整个行业具有较为明显的寡头特征，在涉及航天航空应用领域的高温合金钢产品，发达均视其为战略物资，对外进行严密管控。

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热处理制度固溶温度为980～1020℃,冷却方式对热轧板、冷轧薄板和环坯匀为空冷，冷镦用丝材和冷拉棒材为水冷或空冷，管材为水冷。金相组织结构该合金在1000摄氏度固溶处理后为单相奥氏体组织，间有少量TiC和Ti)。工艺性能与要求1、该合金具有良好的可锻性能，锻造加热温度1180℃，终锻900℃。2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。3、热处理后，零件表面氧化皮可用吹砂或酸洗方法清除