Alloy825固溶时效圆棒
Alloy825 本公司销售经营美国ASTM，日本JIS，德国DIN，法国NFA，英国BS，等国标准不锈钢材料，及代理美国ALCOA，日本SUMITOMO，KOBELCO，俄罗斯TOC等铝合金，德国不锈钢材料产地:德国蒂森克虏伯不锈钢ThyssenKruppStainlessGmbH,德国萨尔茨基特不锈钢德国DIN/欧盟ENMat，环保不锈钢有:1.4000，1.4001，1.4002，1.4403，1.4005，1.4006，1.4057，1.4104,1.4112，1.4113，1.4125，1.4301，1.4303，1.4305，1.4306，1.4310，1.4311，1.4313，1.4318，1.4335，1.4361,1.4362，1.4401，1.4404，1.4406，1.4418，1.4429，1.4435，1.4436，1.4438,1.4439，1.4460，1.4462，1.4465，1.4466，1.4505，1.4506，1.4509，1.4510，1.4511，1.4512，1.4521，1.4529，1.4642,1.0571，1.4532，1.4535,1.4539，1.4541，1.4542，1.4550，1.4558，1.4562，1.4563，1.4565,1.4821,1.4828,1.4567,1.4568,1.4571，1.4573，1.4575,1.4577，1.4580，1.4582,1.4583，1.4586等。
=================================
Alloy 825（UNS N08825）描述
Alloy 825是一种奥氏体镍 - 铁 - 铬 - 钼 - 铜合金，含有高含量的铬，镍，钼和铜，可为中度氧化和中度还原环境提供高水平的耐腐蚀性。与标准不锈钢相比，该合金具有高水平的镍，与钼和铜的含量相结合，在还原环境中产生显着改善的耐腐蚀性。镍含量足够高，以提供对氯化物应力腐蚀开裂的很好抵抗力。合金中的铬和钼含量提供了对氯离子点蚀的抵抗水平。此外，通过添加特定水平的钛，使合金在焊接状态下稳定化以防止敏化。由于这种稳定，
Alloy 825在许多腐蚀性环境中具有悠久的使用历史，并且已经在ASTM和ASME规范中结合多年。作为奥氏体镍基合金，该材料在很宽的温度范围内具有延展性，从低温到超过1000°F（538°C）。
Alloy 825的典型标准
ASTM B425
ASME SB425
化学成分（wt％）:
(在ASTM B425中规定)
碳：≤0.05 锰：≤1.0
铬：19.5-23.5 硅: ≤0.5
镍: 38.0-46.0 铜: 1.5-3.0
铁：≥22.0 铝: 0.1-0.5
钼: 2.5-3.5 liu：≤0.03
钛: 0.6-1.2
Alloy 825的物理性质
密度，磅/英寸3：0.293
弹性模量，psi：28.3 x 10 6
热膨胀系数，68-212F，/F：7.7 x 10 -6
导热系数，Btu / fthrF：6.4
比热，Btu /lbF：0.12
电阻率，Microhm-in：44.5
机械性能
ASTM B 425中退火产品规定的机械性能要求
屈服强度 （KSI）：≥35
抗拉强度（KSI）：≥85
伸长率 （％）：≥30
=================================
Alloy825 镍基合金N06600，也叫600高温合金，美国SMC称为Inconel600合金，是一种镍-铬-铁基固溶强化合金，具有良好的耐高温腐蚀和抗yang化性能、优良的冷热加工和焊接性能，在700℃以下具有满意的强度和高的塑性，能用到1093℃以内的耐腐蚀环境，在700℃以上的应用中，德国VDM公司推荐使用合金600H（600合金的加强版） 以获得较长的使用寿ming。
=================================
【交货状态】交货状态：无缝管：固溶+酸白，长度可定尺； 板材：固溶、酸洗、切边； 焊管：固溶酸白+RT%探伤， 锻件：退火+车光； 棒材以锻轧状态、表面磨光或车光； 带材经冷轧、固溶软态、去氧化皮交货； 丝材以固溶酸洗盘状或直条状、固溶直条细磨光状态交货。1.5、热处理制度 固溶处理：热轧板、冷轧薄板和带材1050～1090℃，空冷；丝材和管材1050～1080℃，空冷或水冷；棒材和环坯1080℃±10℃，空冷。1.6、品种规格与供应状态 可供应各种规格的热轧板、冷轧板、带材、棒材、丝材、管材、锻件和环形件。板、管、丝、带经固溶处理和酸洗后供应。棒材和环形件于热轧或锻造状态供应。锻件于锻造状态或经固溶处理后供应。1.7、熔炼与铸造工艺 电弧炉熔炼或电弧炉+电渣重熔。1.8、应用概况与特殊要求 已用于制造多种航空发动机的燃烧室火焰筒、加力扩散器、整流支板、稳定器、输油圈、加力可调喷口壳体、管接头、衬套以及飞机机尾罩蒙皮等零部件，投入成批生产使用。在550～800℃温度范围内长期使用后稍有硬化现象，使室温塑性下降。在1000℃以上的高温kangyang化性比同类用途的镍基合金稍差。
