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产品名称: GH698应用高温合金棒
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供货总量: 666
规格: 50
更新日期: 2021年05月21日,有效期:360天
关键字: 不锈钢 镍合金 高速钢
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GH 698高温合金棒

GH 698 高温合金在600-1200℃高温下能承受一定应力并具有抗yang化或抗腐蚀能力的合金,按基体元素主要可分为铁基高温合金、镍基高温合金和钴基高温合金,按***备工艺可分为变形高温合金、铸造高温合金和粉末冶金高温合金,按强化方式有固溶强化型、沉淀强化型、yang化物弥散强化型和纤维强化型等,高温合金主要用于***造航空、舰艇和工业用燃气轮机的涡轮叶片、导向叶片、涡、高压压气机盘和燃烧室等高温部件,还用于***造航天飞行器、发动机、核fanying堆、石油化工设备以及煤的转化等能源转换装置,是一种以金属镍为基体添加铜,铁,锰等其它元素而成的合金。

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GH4698(GH698)沉淀硬化型变形高温合金
GH4698是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度750℃~800℃。该合金是GH4033合金的基础上发展而成的,与GH4033合金相比,提高了铝和钛含量,添加了铌和钛,降低了铬含量。合金在550℃~800℃范围内具有高的持久强度和拉伸强度,良好的塑性和综合性能,及长期使用组织稳定。适合制作发动机涡lunpan、压气机盘等承载零件。主要产品有热轧和锻制棒材、盘件和环件。
合金已用于制作航天发动机涡lunpan、压气机盘、导流片、承力环和紧固件等,已用于制作舰用燃气轮机大规格涡lunpan等零件,批产和使用情况良好。
合金经650℃~750℃,100h~1000h长期时效后,组织和性能稳定,无有害相析出。
摘自GB/T14992,杂质元素分析有区别的摘自GJB3782、GJB5280、HB5285、Q/GYB05011、Q/GYB05025、Q/GYB05033、Q/GYB665、Q/GYB666和Q/GYB667,见表
元素 C Cr Ni Mo Al Ti Fe Nb B Mg Ce Zr Mn Si P S Cu Bi① Sn① Sb① Pb① As①
小  13.00  2.80 1.30 2.35  1.80              
大 0.08 16.00 余 3.20 1.70 2.70 2.00 2.20 0.005 0.008 0.005 0.050 0.40 0.60 0.015 0.007 0.070 0.0001 0.0012 0.0025 0.001 0.0025
1.1.GJB3782、GJB5280、HB5285、Q/GYB05011、Q/GYB05025、Q/GYB05033、Q/GYB665、Q/GYB666和Q/GYB667规定检测的杂质元素
热处理制度
摘自HB/Z140、GJB/3782、GJB/5280、HB5285、Q/GYB05011、Q/GYB05025、Q/GYB05033、Q/GYB665、Q/GYB666和Q/GYB667,各品种的标准热处理制度为:
A航空用锻件,(1110~1130)℃×(8~8.5)h/AC﹢(990~1010)℃×(4~4.5)h/AC﹢(765~785)℃×(16~16.5)h/AC;
B航空用盘形锻件,1120℃±10℃×8h/AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16h/AC;
C航空用紧固件棒材,(1110~1130)℃×8h/AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16h/AC;
D燃气轮机用热轧和锻制棒材、锻制圆饼、模锻件,
制度Ⅰ:(1110~1120)℃×8h/AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16h/AC﹢700℃±10℃×16h/AC;
制度Ⅱ:(1110~1120)℃×8h/AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16h/AC。

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GH 698 铸造高温合金叶轮:发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂,此外,叶轮工作时,转数ji高,导致pan部位遭受巨大的机械应 力,pan容易开裂, 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起,这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保证,为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和pan连在一起整体铸造的jishu,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮,随着铸造工艺水平的提高,整铸jishu扩大应用到航空发动机上,目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮,这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 ,随着铸造jishu和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮。

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