IncoloyAlloy925耐高温合金
IncoloyAlloy925 舰船动力装置使用大量高温螺栓，由于在海上长期工作，因此螺栓材料要经受由海盐成分加速的热腐蚀，另外由于螺栓还承受很大的拉应力，所以应力腐蚀是螺栓失效的重要因素，因此结构钢和合金钢螺栓多数不能直接长期用于舰船动力装置，而应选用抗海洋气氛腐蚀性能好、抗高温腐蚀性能好、抗松弛性能好的高温合金制作舰船动力装置用螺栓，可选的螺栓用高温合金有: GH132 ( A286 ) 、GH145 ( Inconelx750) 、GH751 ( Inconel751 ) 、GH169、GH33A、GH80A ( Nimonic80A ) 、GH90 ( Nimonic90 ) 、MP35N、GH159 ( MP159 ) 、R26、GH105( Nimonic105) 、GH242 等。
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共同商品名称：Incoloy 925; 合金925：
IncoloyAlloy925（UNS N09925）是一种可硬化的镍 - 铁 - 铬合金，添加了钼，铜，钛和铝。 镍含量足以防止离子应力腐蚀开裂。镍与钼和铜一起，还具有出色的抗还原性。钼有助于抵抗点蚀和缝隙腐蚀。合金的铬含量可以抵抗氧化环境。钛和铝的添加在热处理过程中引起强化反应。
INCOLOYAlloy925用于需要高强度和耐腐蚀性的各种应用。由于该合金在“含酸”（含硫化氢）原油和天然气中具有抗硫化物应力开裂和应力腐蚀开裂的能力，因此可用于井下和地面气井组件，包括管状产品，阀门，吊架，着陆接头，工具接头和封隔器。该合金还可用于紧固件，船舶和泵轴系以及高强度管道系统。
可用产品形式：
管，圆棒，扁钢，锻造坯料和钢丝
INCOLOYAlloy925被命名为UNS N09925。
产品的名称和规格包括NACE MR-01-75，ASME锅炉和压力容器规范案例2218第VIII部分1.
IncoloyAlloy925化学成分，重量％
镍................................................. .......................... 42.0-46.0
铬................................................. ................... 19.5-22.5
铁................................................. .................................. ≥22
钼................................................. ................... 2.5-3.5
铜................................................. ............................ 1.5-3.0
钛................................................. .......................... 1.9-2.4
铝................................................. ........................ 0.1-0.5
锰................................................. .................. ≤1.0
硅................................................. .......................... ≤0.5
铌................................................. ........................ ≤0.5
碳 ................................................. .......................≤0.03
硫................................................. ......................... ≤ 0.03
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IncoloyAlloy925 英国于1941年首先生产出镍基合金Nimonic 75(Ni-20Cr-0.4Ti)；为了提高蠕变强度又添加铝，研制出Nimonic 80(Ni-20Cr-2.5Ti-1.3Al)，美国于40年代中期，苏联于40年代后期，中国于50年代中期也研制出镍基合金，镍基合金的发展包括两个方面：合金成分的改进和生产工艺的革新，50年代初，真空熔炼jishu的发展，为炼制含高铝和钛的镍基合金创造了条件，初期的镍基合金大都是变形合金，50年代后期，由于涡轮叶片工作温度的提高，要求合金有更高的高温强度，但是合金的强度高了，就难以变形，甚至不能变形，于是采用熔模精密铸造工艺，发展出一系列具有良好高温强度的铸造合金，60年代中期发展出性能更好的定向结晶和单晶高温合金以及粉末冶金高温合金，为了满足舰船和工业燃气轮机的需要，60年代以来还发展出一批抗热腐蚀性能较好、组织稳定的高铬镍基合金，在从40年代初到70年代末大约40年的时间内，镍基合金的工作温度从 700提高到1100，平均每年提高10左右。
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材料名称:钢材密度、(t、m^3): 7.85材料名称:高速钢 密度、(t、m^3): 8.3～8.7材料名称:、合金钢密度、(t、m^3): 7.9材料名称:硬质合金密度、(t、m^3): 14.8材料名称:紫铜密度、(t、m^3): 8.9材料名称:黄铜密度、(t、m^3): 8.4～8.85材料名称:工业镍 密度、(t、m^3): 8.9材料名称:钛密度、(t、m^3): 4.51材料名称:镍铜合金密度、(t、m^3): 8.8材料名称:磷青铜 密度、(t、m^3): 8.8材料名称:锌铝合金密度、(t、m^3): 6.3～6.9材料名称:铝镍合金密度、(t、m^3): 2.7
