alloy C4铬镍铁合金
alloy C4 钴基高温合金是以钴为基体，钴含量大约占60%，同时需要加入Cr、Ni 等元素来提升高温合金的耐热性能，虽然这种高温合金耐热性能较好，但由于各个国家钴资源产量比较少，加工比较困难，因此用量不多，通常用于高温条件( 600 ～ 1 000℃) 和较长时间受极限复杂应力高温零部件，例如航空发动机的工作叶片、涡、燃烧室热端部件和航天发动机等，为了获得更优良的耐热性能，一般条件下要在制备时添加元素如W、MO、Ti、Al、Co，以保证其优越的抗热抗疲劳性，高温合金是能够在600℃以上及一定应力条件下长期工作的金属材料，高温合金是为了满足现代航空发动机对材料的苛刻要求而研制的，至今已成为航空发动机热端部件不可替代的一类关键材料，在先进的航空发动机中，高温合金用量所占比例已高达50%以上，在现代先进的航空发动机中，高温合金材料用量占发动机总量的40%~60%，在航空发动机上，高温合金主要用于燃烧室、导向叶片、涡轮叶片和涡四大热段零部件；此外，还用于机匣、环件、加力燃烧室和尾喷口等部件。
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C4 / 2.4610
由于铬与高钼含量的结合，可获得2.4610对各种化学介质的优异耐受性，如受污染，还原无机酸，氯化物和有机以及无机氯化物污染介质。由于alloy C4的特殊化学成分，具有良好的结构稳定性和高抗认知性。
材料数据表
材料名称 2.4610
合金 alloy C4
UNS N06455
商标 Nicrofer6616hMo / Hastelloy C-4
DIN EN 17744
alloy C4的主要应用领域
2.4610主要用于：
- 烟气脱硫
- 在制造工厂中再生酸洗浴
- 生产yi酸和生产化学肥料和的成分
alloy C4的化学成分
C Si Mn P S Cr
% ≤ % ≤ % ≤ % ≤ % %
0-0.009 0-0.05 0-1.0 0-02 0-0.01 14.5-17.5
Mo Ni Co Fe Ti
% % ≤ % % %
14.0-17.0 rest 0-2.0 0-3 0-0.7
alloy C4的特性
密度 8.6g/cm3
熔化范围 1335 - 1380°C
填充金属（用于焊接alloy C4）
作为C4的推荐填充材料：
WIG / MIG：材料2.4611
填充棒：材料2.4612
线电极：材料2.4698,2.4635
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alloy C4 美标ASTM，已获IS09001认证，应用领域:不锈钢棒材广泛应用于不锈钢冲压件，不锈钢拉伸器具，不锈钢装饰材料，电子电器部件，冲压件，石油化工填料，汽车配件，紧固件，门顶，插销，铰链插轴，冷弯型钢，轨道滑轨，器械等，我司现有大量国外进口特材及其配套焊材现货满足客户需求，优势产品有254SMO，S22583，AL6XN，AL904L，NAS254N，NAS255NM，NAS354N，NAS329J3L(S32205双相钢)，INCOLOY825，INCONEL625，HASTELLOYC-276INCONELX-750，NASHX(HASTELLOYX)，MONEL400/K-500，INCOLOY800/800H/800HT，INCOLOY840，INCONEL600，S22583，INCONEL601，NAS660(A-286)，LDX2101，SAF2304，SAFL，725LN，253MA，纯镍Ni200(N6)，Ni201(N4)，S22583，钛及钛合金JISH4600TR270/TR340C，GR1，GR2，GR3，GR4，GR5，GR7，GR11，GR12，SP-700。
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【产品标准】按照美国ASTM标准ASTM美标SAE、德国DIN、日本JIS等标准经销，【产品规格】（mm）：0.5--20mm以上宽幅（1000-1219-1500-2000mm）C可定尺交货，交货及时。【产品形式】板材、带材、棒材、管材、丝材、锻件、光棒以及配套焊材，可按图加工法兰零件和标准件等。
