UNS S31254化学元素是多少

UNS S31254 高温合金所具有的耐高温、耐腐蚀等性能主要取决于它的化学组成和组织结构， 以GH4169 镍基变形高温合金为例，可看出GH4169 合金中铌含量高，合金中的铌偏析程度与冶金工艺直接相关，GH4169 基体为Ni-Gr 固溶体，含Ni 质量分数在50%以上可以承受1 000℃ 左右高温，与美国牌号Inconel718 相似，合金由γ 基体相、δ 相、碳化物和强化相γ'和γ″相组成，GH4169 合金的化学元素与基体结构显示了其强大的力学性能，屈服强度与抗拉强度都优于45 钢数倍，塑性也要比45 钢好，稳定的晶格结构和大量强化因子构造了其优良的力学性能，高温合金由于其复杂、恶劣的工作环境，其加工表面完整性对于其性能的发挥具有非常重要的作用，但是高温合金是典型难加工材料，其微观强化项硬度高，加工硬化程度严重，并且其具有高抗剪切应力和低导热率，切削区域的切削力和切削温度高，在加工过程中经常出现加工表面质量低、破损非常严重等问题，在一般切削条件下，高温合金表层会产生硬化层、残余应力、白层、黑层、晶粒变形层等过大的问题。

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NAS 185N (UNS S31254)

NAS 185N( 312L、UNS S31254)为高Cr、高Mo、高N的 奥氏体不锈钢，在高温海水等苛刻的环境中也具有的抗腐蚀性。在有些条件下，具有与哈氏合金、纯钛匹敌的耐腐蚀性，是一种经济性佳的不锈钢。本公司可供钢板、钢条。

NAS规格
NAS 185N
UNS
S31254
EN / DIN
1.4547
JIS
312L
加工示意图 

卷材


薄板


板材

材料牌号标准 
NAS规格 ASTM A240 EN 10088-2 / 10028-7 JIS G4304/4305
NAS 185N UNS S31254 1.4547  312L
化学成分 
312L

  C Si Mn P S Ni Cr Mo Cu N
小 ― ― ― ― ― 17.50 19.00 6.00 0.50 0.16
大 0.020 0.80 1.00 0.030 0.015 19.50 21.00 7.00 1.00 0.25
UNS S31254

  C Si Mn P S Ni Cr Mo Cu N
小 ― ― ― ― ― 17.5 19.5 6.00 0.50 0.18
大 0.020 0.80 1.00 0.030 0.010 18.5 20.5 6.5 1.00 0.22
物理性能 
比热(J/kgK) 20℃ 464
电阻率(μΩcm) 88.2
热传导率(W/mK) 12.3
平均热膨胀系数(10-6/℃) 20–200℃ 15.6
20–300℃ 16.1
20–400℃ 16.8
纵向弹性模量(MPa) 16.7 x 104
强磁性 无
熔点(℃) 1360-1405
机械性能 
室温机械性能

312L

0.2%屈服强度
(N/mm2) 抗拉强度
(N/mm2) 延伸率
(%) 硬度
(Hv) (HB)
≧ 300 ≧ 650 ≧ 35 ≦ 230 ≦ 223
UNS S31254(薄板和卷材)

0.2%屈服强度
(N/mm2) 抗拉强度
(N/mm2) 延伸率
(%) 硬度
(Hv) (HB)
≧ 310 ≧ 690 ≧ 35 ― ≦ 223
UNS S31254(板材)

0.2%屈服强度
(N/mm2) 抗拉强度
(N/mm2) 延伸率
(%) 硬度
(Hv) (HB)
≧ 310 ≧ 655 ≧ 35 ― ≦ 223
示例

  0.2%屈服强度
(N/mm2) 抗拉强度
(N/mm2) 延伸率
(%) 硬度
(Hv) (HB)
冷轧板 1.5mmt 379 744 41 182 ―
耐腐蚀性 
由于其铬、钼含量高，在高浓度lv离子环境下抗点腐蚀性能、抗缝隙腐蚀性能极高。由于其镍含量高，其抗应力腐蚀开裂性能也。

耐点腐蚀性能

Image: 耐点腐蚀性能
抗缝隙腐蚀性能

Image: 抗缝隙腐蚀性能
抗应力腐蚀开裂性能

合金
主要化学成分(wt%) 45%
(154℃) 42%
(142℃) 40%
(138℃) 38%
(134℃) 35%
(126℃) 30%
(115℃) 25%
(110℃) 20%
(108℃)
304
18Cr-8Ni × × × × × × × ×
316L
17Cr-12Ni-2Mo × × × × × × × ○
NAS 64
25Cr-6Ni-3.3Mo-0.16N × × × × × × ○ ○
NAS 185N
20Cr-18Ni-6Mo-0.8Cu-0.2N × × × × ○ ○ ○ ○
试验方法：U形弯曲试验片，沸腾MgCl2水溶液，试验时间：300小时
○：未开裂
×：腐蚀开裂

朔性加工性 冷加工与热加工处理与304、316等标准奥氏体不锈钢大体相同，但由于其强度较高，在冷加工和热加工时都应加以注意。
焊接性 NAS 185N的焊接和标准奥氏体不锈钢一样，可采用手工电弧焊、TIG焊接及等离子焊接。焊接材料请使用哈氏合金C系列。无需预热或后加热处理。
切削性 由于NAS 185N的镍含量较高，其切削性比普通奥氏体不锈钢差，但比镍基合金好。切削工具请尽量使用超硬工具，并且好在低推进速度和大切削深度的条件下切削。
热处理 NAS 185N为奥氏体不锈钢，因此热处理要按标准奥氏体不锈钢进行。
通常可用的热处理条件如下。
固溶热处理 1125～1175℃ 水冷
suan洗 suan洗可使用和氢lvsuan混合液。由于NAS 185N比304具有较高的耐蚀性，因此它的氧化皮比304较难去除。suan洗前进行短时间碱浸渍，或者进行喷丸处理则效果更好。
用途 
海水环境：海水淡化装置、使用海水的热交换器、冷凝管等
高浓度lv离子环境：纸浆造纸工业、各种漂白装置等
含高浓度食盐环境：树脂制造装置、的反应容器和管道。

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UNS S31254 铸造高温合金叶轮：发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂，此外,叶轮工作时,转数ji高,导致pan部位遭受巨大的机械应 力,pan容易开裂， 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起，这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保证，为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和pan连在一起整体铸造的jishu,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮，随着铸造工艺水平的提高,整铸jishu扩大应用到航空发动机上，目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮，这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 ，随着铸造jishu和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮。

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【交货状态】热锻造、热轧+退火、正火、回火、淬火和回火、及根据客户的要求一般以热处理状态交货，其热处理种类在合同中注明；未注明者，按不热处理状态交货。【表面】黑皮、磨光、粗车、精车、及根据客户的要求【冶炼工艺】电弧炉，（非）真空感应炉+LF炉、VD炉，VOD炉、电渣重熔、真空自耗炉【产品检测】从冶炼开始，每个道次都进行检验，确保下个道次产品合格；成品经过十几种检测手段（尺寸外形，表面，力学性能，晶间腐蚀，无损探伤，工艺性能，晶粒大小等等）,确保产品合格及客户的要求。