UNS NO5500容易加工吗
UNS NO5500 镍基耐磨合金，主要合金元素是铬、钼、钨，还含有少量的铌、钽和铟，除具有耐磨性能外，其抗氧化、耐腐蚀、焊接性能也好，可制造耐磨零部件，也可作为包覆材料，通过堆焊和喷涂工艺将其包覆在其他基体材料表面，镍基精密合金，包括镍基软磁合金、镍基精密电阻合金和镍基电热合金等， 常用的软磁合金是含镍80%左右的玻莫合金，其磁导率和起始磁导率高，矫顽力低，是电子工业中重要的铁芯材料，镍基精密电阻合金的主要合金元素是铬、铝、铜，这种合金具有较高的电阻率、较低的电阻率温度系数和良好的耐蚀性，用于制作电阻器，镍基电热合金是含铬20%的镍合金，具有良好的抗氧化、抗腐蚀性能，可在1000～1100℃温度下长期使用，镍基形状记忆合金，含钛50（at)%的镍合金，其回复温度是70℃，形状记忆效果好，少量改变镍钛成分比例，可使回复温度在30～100℃范围内变化，多用于制造航天器上使用的自动张开结构件、宇航工业用的自激励紧固件、生物医学上使用的人造心脏马达等。
=================================
Monel K500(UNS NO5500) 蒙乃尔合金
蒙乃尔K500合金具有优良的耐蚀性，同时具有比蒙乃尔400更高的强度和硬度。这是由于合金中加入Al、Ti等元素，经一定的热处理后，在基体上存在弥散的金属间化合物。组织结构为单相奥氏体组织和由弥散的Ni3（Al、Ti）沉淀相析出。
蒙乃尔K500具有大约蒙乃尔400三bei屈服强度和两bei抗拉强度，通过冷加工或时效硬化可以获得更高的机械性能。蒙乃尔K500合金具有与蒙乃尔400合金相同的耐腐蚀性能。
蒙乃尔K500合金主要用于泵轴和叶轮、输送器刮刀，油井钻环、弹性部件、阀垫等。其它也可以制造各种换热设备、锅炉给水加热器、石油和化工管线、容器、塔、槽、阀门、泵、反应釜、轴等。由于在流动海水中的低腐蚀率和此合金的高强度，因此，蒙乃尔K500适用于制造耐海水腐蚀的离心泵轴。适用静止和流速的海水中。
Monel K500 合金的化学成分：
碳C: ≤0.25，
镍Ni:63~67，
铝Al:≤2-4，
钛Ti:≤0.25-1.00，
铁Fe: ≤ 2.0,
锰Mn: ≤1.5,
硅Si: ≤1.00，
铜Cu: 余量 ，
硫S: ≤ 0.01，
镁Mg0.08~0.12。
Monel K500 合金的物理性能：
密度0.318 lb / in3:8.80g/cm3，
弹性模量:26 000 ksi，
电阻率:5.11e-005 ohm-cm，
加热能:0.427 J/g-°C，
热导:22 W/m-°C，
熔点:1300 - 1350 °C
磁性:200H(At 70 F)，
抗拉强度MPa:70-90，
屈服强度(0.2% Offset)ksi:482-621，
=================================
UNS NO5500 铸造高温合金叶轮：发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂，此外,叶轮工作时,转数ji高,导致pan部位遭受巨大的机械应 力,pan容易开裂， 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起，这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保证，为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和pan连在一起整体铸造的jishu,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮，随着铸造工艺水平的提高,整铸jishu扩大应用到航空发动机上，目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮，这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 ，随着铸造jishu和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮。
=================================
【锻造工艺】锻造比：4以上，经过横向纵向三次锻造而成，千锤百炼练就锻材，保证其材料及机械性能数据。我公司生产所有产品都是经过严格探伤保证每一支材料合格厂。锻材行业几家大钢厂中我们具优势是产品及加工余量（全部是模锻锻材）了材料浪费达到节约成本。保证：我们公司是华东地区定点锻材检验中心，华东地区锻材认证检验机构。威励铸锻厂锻材提供质保书及探伤报告，探伤级别是GB、T6402-2008探伤。承诺：如有材料问题，经过检验确实属于材料本省问题，我们解决法一、退货并承担相损失二、无条件更换并承担更换费。直公差：-0、+3mm 黑皮-0、+1mm 粗车钢锭：电炉+精练炉+真空脱气；或根据客户产品要求提供ESR电渣重熔钢锭；晶粒度：大于6级；纯净度，非金属夹杂，机械性能，硬度按或殴盟保证；
