NAS 254N圆棒生产标准
NAS 254N 添加的合金元素有两大类：一类是能与镍形成固溶体的固溶强化元素，如铜、钴、铁、铬、钼、钨、锰等;另一类是与镍形成中间化合物强化相的元素，如铝、硅、铍、钛、锆、铪、钒、铌和钽等，此外，为了特定的目的和用途，有时还添加 一些微量元素，如稀土元素、硼、镁、钙、锶和钡等，镍中添加固溶强化元素时，其强度、硬度、抗震性、耐蚀性、抗氧化性、高温强度和某些物理性能，如磁性、热电势、电阻系数等都明显提高，而膨胀系数、对铜的热电势和电阻温度系数则大大降低，镍中添加能形成强化相的合金元素时，材料的性能，特别是高温力学性能、耐蚀性和某些物理性能，将会进一步提高，合金中添加微量元素或则为了消除有害杂质对合金性能的不良影响、或则为了使合金获得一些特殊的物理性能、或则为了强化合金晶界，从而保证合金制品具有更好的使用效果和更长的使用寿命。
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NAS 254N (UNS S32053)
- Super tenitic Stainless Steel
NAS 254N( 836L、UNS S32053、ASME Code Case 2445-1)为高Ni、高Cr、高Mo的高耐腐蚀性奥氏体不锈钢，在高温海水等恶劣环境中也具有的耐腐蚀性。在有些条件下，具有与哈氏合金、纯钛匹敌的耐腐蚀性，是一种经济性的不锈钢。本公司可供板材和卷材。
NAS规格
NAS 254N
UNS
S32053
EN / DIN
―
JIS
836L
加工示意图
卷材
薄板
板材
材料牌号标准
NAS规格 ASTM A240 EN JIS G4304/4305
NAS 254N UNS S32053 ― 836L
化学成分
836L
C Si Mn P S Ni Cr Mo N
小 ― ― ― ― ― 24.00 19.00 5.00 ―
大 0.030 1.00 2.00 0.045 0.030 26.00 24.00 7.00 0.25
UNS S32053
C Si Mn P S Ni Cr Mo N
小 ― ― ― ― ― 24.0 22.0 5.0 0.17
大 0.030 1.00 1.00 0.030 0.010 26.0 24.0 6.0 0.22
物理性能
比热(J/kgK) 460
电阻率(μΩcm) 93.1
热传导率(W/mK) 10.9
平均热膨胀系数(10-6/℃) 30–200℃ 14.9
30–300℃ 15.5
30–400℃ 16.0
纵向性模量(MPa) 18.8 x 104
强磁性 无
熔点(℃) 1330-1390
机械性能
室温机械性能
836L
0.2%屈服强度
(N/mm2) 抗拉强度
(N/mm2) 延伸率
(%) 硬度
(Hv) (HB)
≧ 275 ≧ 640 ≧ 40 ≦ 230 ≦ 217
UNS S32053
0.2%屈服强度
(N/mm2) 抗拉强度
(N/mm2) 延伸率
(%) 硬度
(Hv) (HB)
≧ 295 ≧ 640 ≧ 40 ― ≦ 217
示例
0.2%屈服强度
(N/mm2) 抗拉强度
(N/mm2) 延伸率
(%) 硬度
(Hv) (HB)
冷轧板 2mmt 354 722 48 185 166
热轧板 6mmt 377 744 49 ― 176
热轧板 16mmt 381 747 52 ― 174
高温强度
Image: 高温强度
耐腐蚀性
由于其Cr、Mo含量高，在高浓度氯离子环境下耐点腐蚀性能、抗缝隙腐蚀性能极高。
耐点腐蚀性能
Image: 耐点腐蚀性能
抗应力腐蚀开裂性
条件 有无发生开裂
MgCl2 30% Boil, 300hr NO
35% Boil, 300hr NO
42% Boil, 300hr
20%NaCl + 1%Na2Cr-2O7 . 2H2O, 300hr Temp.105℃ NO
试验方法：U型弯曲试样，2mmt，#400精加工
耐气候性
大气曝露试验数据(曝露时间2年)
合金 PRE 内陆地区
(枚方) 城市住宅区
(东京) 沿岸清净地区
(外房) 临海工业区
(川崎) 海洋环境
(海水飞溅区)
304 18 ○ △ × × ×
316 24 ○ ○ × × ×
NAS 64 38 ○ ○ ○ ○
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NAS 254N 铸造高温合金叶轮：发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂，此外,叶轮工作时,转数ji高,导致pan部位遭受巨大的机械应 力,pan容易开裂， 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起，这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保证，为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和pan连在一起整体铸造的jishu,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮，随着铸造工艺水平的提高,整铸jishu扩大应用到航空发动机上，目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮，这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 ，随着铸造jishu和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮。
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圆钢是指截面为圆形的实心长条钢材。其规格以直径的毫米数表示。圆钢分为热轧、锻制和冷拉三种。热轧圆钢的规格为5.5-250毫米圆钢标准：（GB699-1988、GB700-1988、GB3077-1988、GB702-1986、QJ、HG02.17-1991）圆钢适用范围：热交换器, 管道，膨胀接头, 航空设备，排气管，锅炉部件，组装后无法进行热处理的部件、设备。
