BS S80D摄氏度屈服应力
BS S80D 舰船动力装置使用大量高温螺栓，由于在海上长期工作，因此螺栓材料要经受由海盐成分加速的热腐蚀，另外由于螺栓还承受很大的拉应力，所以应力腐蚀是螺栓失效的重要因素，因此结构钢和合金钢螺栓多数不能直接长期用于舰船动力装置，而应选用抗海洋气氛腐蚀性能好、抗高温腐蚀性能好、抗松弛性能好的高温合金制作舰船动力装置用螺栓，可选的螺栓用高温合金有: GH132 ( A286 ) 、GH145 ( Inconelx750) 、GH751 ( Inconel751 ) 、GH169、GH33A、GH80A ( Nimonic80A ) 、GH90 ( Nimonic90 ) 、MP35N、GH159 ( MP159 ) 、R26、GH105( Nimonic105) 、GH242 等。
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BS S80D - 明亮不锈钢棒
BS S80是一种16％铬不锈钢，通过添加镍进行改性，采用英国标准航空系列合金。
它旨在通过传统的热处理方法开发出高机械性能，并提供良好的耐腐蚀性。该等级是通过电熔工艺制造的。它在所有条件下都是磁性的，因此可用于可能经过磁性检查的部件。名称BS S80D表示处于硬化和回火状态的材料。
可加工性和可成型性：
BS S80具有比铬镍等级更好的加工特性。它的可加工性等级为45％，1212的额定值为100％。自动螺丝机的表面切割速度约为75英尺/分钟。这种材料可以冷成型。如果进行冷成型作，则应进行应力处理。
耐腐蚀性能：
BS S80的耐腐蚀性优于标准铬等级，如410和416型。该等级在温和的酸和碱，中性和碱性盐，食用酸和中性和碱性盐的热处理条件下具有优异的耐腐蚀性。通过硬化和抛光获得大电阻。
BS S80材料规格：
AISI 431
UNS S43100 in ASTM A276
AMS 5628
431529
BS S80化学成分:
C：0.12~0.20；
Mn：≤1.00；
Si：≤1.00；
Ni：2.00~3.00；
Cr：15.00~18.00；
S：≤0.025；
P: ≤0.03；
Fe:余量；
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BS S80D 40年代，铁基高温合金也了发展，50年代出现A-286和Incoloy901等牌号，但因高温性较差，从60年代以来发展较慢，苏联于1950年前后开始生产“ЭИ”牌号的镍基高温合金，后来生产“ЭП”系列变形高温合金和ЖС系列铸造高温合金，70年代美国还采用新的生产工艺制造出定向结晶叶片和粉末冶金涡，研制出单晶叶片等高温合金部件，以适应发动机涡轮进口温度不断的需要。
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【交货状态】热锻造、热轧+退火、正火、回火、淬火和回火、及根据客户的要求一般以热处理状态交货，其热处理种类在合同中注明；未注明者，按不热处理状态交货。【表面】黑皮、磨光、粗车、精车、及根据客户的要求【冶炼工艺】电弧炉，（非）真空感应炉+LF炉、VD炉，VOD炉、电渣重熔、真空自耗炉【产品检测】从冶炼开始，每个道次都进行检验，确保下个道次产品合格；成品经过十几种检测手段（尺寸外形，表面，力学性能，晶间腐蚀，无损探伤，工艺性能，晶粒大小等等）,确保产品合格及客户的要求。
