2.4605厚板 密度

2.4605基于对涡轮的工作叶片和涡的不能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮，这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡选用不同的合金材料，一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成，UNSNO6625(美国)，NC22DNb(法国)，，2.4856(德国)，表1-1rNoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余≤不大于3.15-.500.0150.0150.07UNSN0，1.3NS336材料的jishu标准1.4NS336化学成分见表1-1，因此，可广泛用于制造航空发动机零部件，结构部件和化工设备，合金的加工和焊接性能良好，可经销各种板材，棒材，管材，丝材，带材和锻件，1.1NS336材料牌号NS336，1.2NS336相近牌号GH3625(GHUNSNO6625(美国)，NC22DNb(法国)，，2.4856(德国)，1.3NS336材料的jishu标准1.4NS336化学成分见表1-1，表1-1rNoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余≤1.008.0-10.00.，在高达1100℃高温下具有很好的瞬时和长期机械性能，应用于工业和航空汽轮机部件，空气加热器，马弗罐和辐射馆，高温热交换器，阀和簧，高温气体冷却he fan ying堆，如he fan ying堆高温部件-氦/氦介质热交换器，化工设备。

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alloy 59 / 2.4605

材料数据表

材料名称：2.4605

合金：合金59

EN材料符号：NiCr23Mo16Al

UNS：N 06059

商标：Nicrofer5923hMo

标准DIN EN 17744

alloy 59的主要应用领域：

alloy 59用于：环境技术，化学工业（具有氧化和还原酸的化学过程，耐潮湿的lv气）和固体废物焚烧炉。2.4605主要是用于化学工业，纸浆和造纸工业以及烟气脱硫工厂。

alloy 59的化学成分

C Si Mn P S Cr

≤ % ≤ % ≤ % ≤ % ≤ % %

0.01 0,1 0,50 0,025 0,015 22,0-24,0

Mo Ni Al Co Cu Fe

% % % ≤ % ≤ % ≤ %

15,0-16,0 Rest 0,10-0,40 0,30 0,50 1,50

alloy 59的特性

温度范围 湿腐蚀材料

密度 8.6g/cm3

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2.4605 HastelloyX应用概况与特殊要求该合金在国外发动机和民用工业中了ji为广泛的应用，主要用于制造燃烧室部件和其他热端部件以及蜂窝结构等。耐氯化物耐点蚀性优于316型。室温屈服强度几乎是304和316型的。此外，Nitronic60不锈钢具有优异的高温抗化性和低温抗冲击性。可用表格Nitronic60不锈钢有棒材，中间合金猪，铸锭和锻坯。在热处理过程中的其他考虑因素包括炉子类型，淬火介质和工件转移设施。FV520B证明不锈钢牌FV520B可提供BSEN.1millzhengshu，请在下订单时提出要求。不锈钢装饰管或结构管根据其应用可以以各种形状，并且还需要各种特性(例如耐腐蚀性和可成形性)。不锈钢板冷加工方法

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【交货状态】热锻造、热轧+退火、正火、回火、淬火和回火、及根据客户的要求一般以热处理状态交货，其热处理种类在合同中注明；未注明者，按不热处理状态交货。【表面】黑皮、磨光、粗车、精车、及根据客户的要求【冶炼工艺】电弧炉，（非）真空感应炉+LF炉、VD炉，VOD炉、电渣重熔、真空自耗炉【产品检测】从冶炼开始，每个道次都进行检验，确保下个道次产品合格；成品经过十几种检测手段（尺寸外形，表面，力学性能，晶间腐蚀，无损探伤，工艺性能，晶粒大小等等）,确保产品合格及客户的要求。