XM-19棒材成分特性板材钢丝

XM-19合金(GB)是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢，合金钢和不锈耐热钢无缝钢管，GB)是适用于工作温度为~℃，工作压力为~Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管，YB)是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管。

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Nitronic 50 (XM-19) UNS S20910)描述

Nitronic 50（XM-19）是一种度，耐腐蚀的奥氏体不锈钢。它的屈服强度几乎是304和316不锈钢的两倍，并且具有比317L不锈钢更好的耐腐蚀性。即使在严重冷加工后，XM-19仍然是非磁性的。它在高温和零下温度下保持强度。Nitronic 50是一种用途极为广泛的合金，具有Nitronic 50优异的耐腐蚀性，是一种有效的合金，适用于石油，化工，船舶，核能，纸浆和造纸，纺织和食品加工行业。

XM-19不锈钢的典型标准

ASTM A276

ASTM A479

AMS 5764

化学成分（wt％）

在ASTM A276 *中规定

碳：≤0.06             磷：≤0.045

铬：20.5-23.5           硫：≤0.030

镍：11.5-13.5            氮：0.20-0.40

锰：4.0-6.0            铌：0.10-0.30

钼：1.50-3.00            钒：≤0.10-0.30

硅：≤1.00 

XM-19的物理性质

密度，磅/英寸3：0.285

性模量，psi：26.2 x 10 6

热膨胀系数，68-212F，/F：9.0 x 10 -6

导热系数，Btu / fthrF：9

比热，Btu /lbF：0.12

电阻率，Microhm-in：28.7

机械性能

ASTM A276中规定的退火产品的机械性能要求

屈服强度（KSI）：≥55

抗拉强度（KSI）：≥100

伸长率 （％）：≥35

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XM-19 依据性能所做的分类：——耐蚀合金因其对氧化和还原环境的各种腐蚀介质；的抗点腐蚀和缝隙腐蚀的能力。正是其的耐无机酸腐蚀能力并且不会产生由于lv化物引起的应力腐蚀开裂 而得名。——铸造合金只为某些只能用铸造方法成型零件而生轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库。利用连续式轧管机组生产热轧无缝钢管是较先进的方法。压法即将加热好的管坯放在密闭的挤压圆筒内，穿孔棒与挤压杆一起运动，使挤压件从较小的模孔中挤出。此法可生产直径较小的钢管。

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【交货状态】交货状态：无缝管：固溶+酸白，长度可定尺； 板材：固溶、酸洗、切边； 焊管：固溶酸白+RT%探伤， 锻件：退火+车光； 棒材以锻轧状态、表面磨光或车光； 带材经冷轧、固溶软态、去氧化皮交货； 丝材以固溶酸洗盘状或直条状、固溶直条细磨光状态交货。1.5、热处理制度   固溶处理：热轧板、冷轧薄板和带材1050～1090℃，空冷；丝材和管材1050～1080℃，空冷或水冷；棒材和环坯1080℃±10℃，空冷。1.6、品种规格与供应状态   可供应各种规格的热轧板、冷轧板、带材、棒材、丝材、管材、锻件和环形件。板、管、丝、带经固溶处理和酸洗后供应。棒材和环形件于热轧或锻造状态供应。锻件于锻造状态或经固溶处理后供应。1.7、熔炼与铸造工艺   电弧炉熔炼或电弧炉+电渣重熔。1.8、应用概况与特殊要求   已用于制造多种航空发动机的燃烧室火焰筒、加力扩散器、整流支板、稳定器、输油圈、加力可调喷口壳体、管接头、衬套以及飞机机尾罩蒙皮等零部件，投入成批生产使用。在550～800℃温度范围内长期使用后稍有硬化现象，使室温塑性下降。在1000℃以上的高温kangyang化性比同类用途的镍基合金稍差。