X-750规格 圆棒 牌号

X-750合金(GB)是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢，合金钢和不锈耐热钢无缝钢管，GB)是适用于工作温度为~℃，工作压力为~Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管，YB)是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管。

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X750合金X-750是一种类似于合金600的镍铬奥氏体合金，但通过添加铝和钛可以沉淀硬化。它具有良好的耐腐蚀性和抗yang化性，并且在1300°F（700°C）的高温下具有高拉伸和蠕变断裂性能。该材料具有优异的抗松弛性并且是非磁性的。它具有良好的高温强度性能，可达1300oF（700°C），抗yang化性能可达1800oF（983C）。Inconel X 750在yang化和还原条件下都能抵抗各种工业腐蚀。该合金在完全时效硬化条件下还具有优异的抗氯化物应力腐蚀开裂性。

合金X750化学成分

Ni+Co：≥70%

Cr：14-17%

Fe：5-9%

Ti：2.25-2.75%

Al：0.4-1.0%

No&Ta：0.7-1.2%

Si：≤0.50%

S：≤0.01%

Cu：≤0.50%

C：≤0.08%

Co：≤1.00%

X-750合金的常见应用：

燃气轮机的热段中的结构构件，例如盘，推力反向器和管道

结构

发动机

核fan应堆

热处理固定装置

低温容器，簧和紧固件

具有热回火的线材配方，用于高温簧

标准库存规格

UNS N07750

AMS 5598

AMS 5542

ASTM B 637

ASME SB 637

W.Nr 2.4669

PWA-LCS

GE-S400/1000

RR SABRe Edition 2

DFARSpliant

SAE AMS 5598

合金X750物理性质：

密度：8.26克/厘米3；

熔化范围：1395-1425°C；

X 750合金的力学性能和屈服强度 ：

拉伸强度，ksi：≥120；

屈服强度，ksi：≥60；

伸长率，％：30

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X-750 钴基高温合金是以钴为基体，钴含量大约占60%，同时需要加入Cr、Ni 等元素来提升高温合金的耐热性能，虽然这种高温合金耐热性能较好，但由于各个国家钴资源产量比较少，加工比较困难，因此用量不多。通常用于高温条件( 600 ～ 1 000℃) 和较长时间受复杂应力高温零部件，例如航空发动机的工作叶片、涡、燃烧室热端部件和航天发动机等。为了获得更优良的耐热性能，一般条件下要在制备时添加元素如W、MO、Ti、Al、Co，以保证其优越的抗热抗疲劳性。所谓固溶强化型即添加一些合金元素到铁、镍或钴基高温合金中，形成单相奥氏体组织，溶质原子使固溶体基体点阵发生畸变，使固溶体中滑移阻力增加而强化。有些溶质原子可以降低合金系的层错能，提高位错分解的倾向，导致交滑移难于进行，合金被强化，达到高温合金强化的目的。所谓时效沉淀强化即合金工件经固溶处理，冷塑性变形后，在较高的温度放置或室温保持其性能的一种热处理工艺。例如:GH4169 合金，在650℃的高屈服强度达1 000 MPa，制作叶片的合金温度可达950℃。通过材料成型方式划分有:铸造高温合金( 包括普通铸造合金、单晶合金、定向合金等) 、变形高温合金、粉末冶金高温合金( 包含普通粉末冶金和氧化物弥散强化高温合金)。采用铸造方法直接制备零部件的合金材料叫铸造高温合金。根据合金基体成分划分，可以分为铁基铸造高温合金、镍基铸造高温合金和钻基铸造高温合金3 种类型。按结晶方式划分，可以分为多晶铸造高温合金、定向凝固铸造高温合金、定向共晶铸造高温合金和单晶铸造高温合金等4 种类型。仍然是航空发动机中使用多的材料，在国内外应用都比较广泛，我国变形高温合金年产量约为美国的1 /8 [2] 。以GH4169 合金为例，它是国内外应用范围多的一个主要品种． 我国主要在涡轮轴发动机的螺栓、压缩机及轮、甩油盘作为主要零件，随着其他合金产品的日益成熟，变形高温合金的使用量可能逐渐减少，但在未来数十年中仍然会是占主导地位。

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