Hastelloy B-2力学性能标准

无缝管一般在自动轧管机组上生产。实心管坯经检查并表面缺陷，截成所需长度， 在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加热炉加热，在穿孔机上穿孔。在穿孔同时不断和前进，在轧辊和顶头的作用下，管坯内部逐渐形成空腔，称毛管。再送至 自动轧管机上继续轧制。后经均整机均整壁厚，经定径机定径，达到规格要求。利用连续式轧管机组生产热轧无缝钢管是较先进

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Hastelloy B-2相近牌号
NS322 (中国)、NiMo28 (法国)、2.461、 NiMo28 (德国)、hastelloy B-2、UNS N10665(美国)
NiMo28(ISO)


哈氏合金是一种镍基耐腐蚀合金，主要分成镍-铬合金与镍铬钼合金两大类。哈氏合金具有较好的抗腐蚀性和热稳定性，多用于航空事业，化学领域等。


化学成分：

%

Ni 余量

Cr 22.0 -24.0

Mo 15.0- 17.0

Fe  3.0

Co  2.0

C 0.010

Mn  0.50

Si  0.08

P  0.025

S   0.010

Cu 1.3-1.9

Al  0.50




还原环境的优异的耐腐蚀性
Hastelloy B-2具有以下特性
●控制铁元素和铬元素在低含量,阻止β相Ni4Mo的生成
●对还原环境的优异的耐腐蚀性
●极好的抗中等浓度liu酸和许多非氧化性酸腐蚀性
●很好的抗氯离子还原应力腐蚀开裂性( )
●良好的耐各种有机酸腐蚀的能力


物理性能：

密度
p=9.2gcm3
熔化温度范围
1330~ 1380°C


焊接
Hastelloy B-2能采用钨电极保护气体焊( GTAWTIG )或者在特定环境下采用气体保护电弧焊( SMAWMMA )。

待焊接的材料应为退火态,去除氧化皮、油污和各种标记印痕,焊缝两边母材的宽约25mm的区域必须打磨至光亮金属。

Hastelloy B-2的热导率低于钢铁,采用单V-型焊接接口时,角度应为70° ,并采用低热量输入,层间温度不超过120°C。

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Hastelloy B-2低膨胀高温合金是一种同时具有高强度、低膨胀系数和近恒定弹性模量的高温合金，在航空发动机中主要用作机匣、封严环和涡轮外环等多种间隙控制构件，它是航空发动机实现间隙控制技术，减少燃气损失和提高热效率不可替dai的关键功能结构材料，从20世纪70年dai开始，低膨胀高温合金incoloy903就用于航空发动机。

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镍(Ni)：镍能提高钢的强度，而又保持良好的塑性和韧性。镍对酸碱有较高的耐腐蚀能力，在高温下有防锈和耐热能力。但由于镍是较稀缺的资源（价格高），尽量采用其他合金元素代用镍铬钢。铬（Cr）：在合金钢中，铬能显著提高强度、硬度和耐磨性，同时降低塑性韧性。铬又能提高钢的氧性和耐腐蚀性，因而，耐热钢的重要合金元素。钼(Mo)：钼能使钢的晶粒细化，提高淬透性和热强性能，在高温时保持足够的强度和抗蠕变能力(长期在高温下受到应力，发生变形，称蠕变)。合金钢中加入钼，能提高机械性能。还可以抑制合金钢由于火而引起的脆性。在工具钢中可提高红性。钴(Co)：钴是稀有的贵重金属，用于特殊钢和合金中，耐热强钢和磁性材料。钨(W)：钨熔点高，比重大，是贵生的合金元素。钨与碳形成碳化钨有很高的硬度和耐磨性。在工具钢加钨，可显著提高红硬性和热强性，作切削工具及锻模具用。钛(Ti)：钛是钢中强脱氧剂。能使钢的内部组织致密，细化晶粒力；降低时效敏感性和冷脆性。改善焊接性能。在铬18镍9奥氏体中加入适当的钛，可避免晶间腐蚀。钒(V)：钒是钢的优良脱氧剂。钢中加0.5%的钒可细化组织晶粒，提高强度和韧性。钒与碳形成的碳化物，在高温高压下可提高抗氢腐蚀能力。铌(Nb)：铌能细化晶粒和降低钢的过热敏感性及回火脆性，提高强度，但塑性和韧性有所下降。在普通低合金钢中加铌，可提高抗大气腐蚀及高温下抗氢、氮、氨腐蚀能力。铌可改善焊接性能。在奥氏体中加铌，可防止晶间腐蚀现象。