Alloy926热处理工艺图

上海威励集团企业简介：上海威励金属集团有限公司是一家集生产制造、研究、开发特种合金材料的高新技术企业，公sizhang期大量批发零售：不锈钢、高速钢、纯铁、易切削钢、高速钢、碳结钢、汽车钢板（镀锌板，冷轧板，热轧板，酸洗板）铸铁、生铁、高速钢等。可供规格：线材、棒材、板材、带材、型材、法兰和锻件等产品。质量可靠，价格优惠，可为客户提供样品确认。

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Alloy926高温合金

Incoloy926化学成份：
镍Ni：24.0～26.0
铬Cr：19.0～21.0
铁 Fe：余量
碳 C：0.02
锰 Mn：2
硅 Si：0.5
硫 S：0.01
磷 P: 0.03
铜 Cu：0.5～1.5
钼 Mo：6.0～7.0
氮 N: 0.15～0.25
钛 Ti：0.6～1.2

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Alloy926使用的主要高温合金以镍基或钴基高温合金为主，例如第三daiF100发动机选用Haynes 188钴基高温合金，F110，F404和F414发动机则选用Hastelloy X 镍基高温合金，但是随着飞机推重比的提高，对燃烧筒材料提出了新的要求，第四dai战机燃烧筒主要是镍基高温合金并涂覆陶瓷热胀涂层，并且采用新的燃烧室结构，如F119和F135采用了浮动壁结构，而F136发动机采用了Lamilloy结构，到了第五dai战机，多使用Lamilloy结构的高温合金、耐高温1482℃陶瓷复合材料和热胀涂层，因此，为了适应航空发动机新的推重比的要求，全新材料基体和制备工艺的高温合金急需研发出来。

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【交货状态】交货状态：无缝管：固溶+酸白，长度可定尺； 板材：固溶、酸洗、切边； 焊管：固溶酸白+RT%探伤， 锻件：退火+车光； 棒材以锻轧状态、表面磨光或车光； 带材经冷轧、固溶软态、去氧化皮交货； 丝材以固溶酸洗盘状或直条状、固溶直条细磨光状态交货。1.5、热处理制度   固溶处理：热轧板、冷轧薄板和带材1050～1090℃，空冷；丝材和管材1050～1080℃，空冷或水冷；棒材和环坯1080℃±10℃，空冷。1.6、品种规格与供应状态   可供应各种规格的热轧板、冷轧板、带材、棒材、丝材、管材、锻件和环形件。板、管、丝、带经固溶处理和酸洗后供应。棒材和环形件于热轧或锻造状态供应。锻件于锻造状态或经固溶处理后供应。1.7、熔炼与铸造工艺   电弧炉熔炼或电弧炉+电渣重熔。1.8、应用概况与特殊要求   已用于制造多种航空发动机的燃烧室火焰筒、加力扩散器、整流支板、稳定器、输油圈、加力可调喷口壳体、管接头、衬套以及飞机机尾罩蒙皮等零部件，投入成批生产使用。在550～800℃温度范围内长期使用后稍有硬化现象，使室温塑性下降。在1000℃以上的高温kangyang化性比同类用途的镍基合金稍差。