Alloy C-276系数指数表

上海威励集团的产品广泛应用于全球众多行业，包括水，能源，国fang，石油和天然气，航空航天，海洋和海jun，通用工程和汽车行业。成立于10年前，上海威励集团是一个的连铸和挤压铜合金制造商。上海威励集团金属专业生产，销售和交付各种形状和尺寸的青铜，黄铜和铝青铜半成品。质量是重中之重，这也是Finkelstein Metals不断投资于质量保证和控制的原因。Finkelstein工厂生产的所有产品都经过严格的质量控制程序，并按照要求的标准生产。质量保证实验室配备了先进的检测工具和仪器

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Alloy C-276 (HASTELLOY) (UNS N10276)描述

Alloy C-276（HASTELLOY）是镍 - 钼 - 铬 - 铁 - 钨合金，是目前可用的耐腐蚀的合金之一。C-276合金广泛应用于化学和石化加工，烟气脱硫，纸浆和造纸等专业领域中严峻的环境。即使在焊接条件下，合金的设计也可以保持高水平的耐腐蚀性。

Alloy C-276也具有良好的高温强度和适度的抗yang化性，尽管合金终会形成脆化的高温沉淀物。该合金特别耐缝隙腐蚀和应力腐蚀开裂以及在高氧化至中等还原条件下的化学侵蚀。625合金几乎不受海洋环境腐蚀的影响，广泛用于喷气发动机的热段和化学加工工业的高温腐蚀环境中。该合金具有出色的抗蠕和抗应力破裂性，高可达1200oF（649C），抗yang化和抗压缩性可达2000oF（1093C）。

通过使用与奥氏体不锈钢和其他镍基合金相似的技术焊接，可以容易地制造合金。在制造过程中建议采取预防措施，因为提高材料的低碳和硅含量可能会对耐腐蚀性产生不利影响。

Alloy C-276的典型标准

ASTM B574

ASME SB574

化学成分（wt％）

在ASTM B574中规定

碳:≤0.010      硅:≤0.08

铬: 14.5-16.5      钴:≤2.5

铁: 4.0-7.0      钒:≤0.35

钼: 15.0-17.0      磷:≤0.04

钨: 3.0-4.5      硫:≤0.03

锰:≤1.0   

Alloy C-276的物理性质

密度，磅/英寸3：0.321

性模量，psi：29.8 x 10 6

热膨胀系数，68-212F，/F：6.2 x 10 -6

导热系数，Btu / fthrF：5.9

比热，Btu /lbF：0.10

电阻率，Microhm-in：51.2

机械性能

ASTM B 574中退火产品规定的机械性能要求

屈服强度（KSI）：≥41

抗拉强度 （KSI）：≥100

伸长率（％）：≥40

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Alloy C-276结语：随着高温合金工艺化的不断成熟，高温合金的应用会越来越广，在完善高温合金体系的同时，我们也需要建立和完善我国航空用高温合金的标准，通过开展标准化基础研究，加强新材料研制中的标准化，提高标准制修订的*性和适用性，完善通用材料标准，加强制定材料配套标准，从而更好地满足我国航空航天发动机生产和发展的需要，也只有依据完善的标准体系，大力的发展新材料，改进旧材料的性能，完善制备工艺，我们才能缩短与其他高温合金**如美国、日本、法国等的差距，提高我国在高温合金领域的竞争力，确保我国的航空和领域的发展，提高我国在国际事务中的话语权。

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【交货状态】交货状态：无缝管：固溶+酸白，长度可定尺； 板材：固溶、酸洗、切边； 焊管：固溶酸白+RT%探伤， 锻件：退火+车光； 棒材以锻轧状态、表面磨光或车光； 带材经冷轧、固溶软态、去氧化皮交货； 丝材以固溶酸洗盘状或直条状、固溶直条细磨光状态交货。1.5、热处理制度   固溶处理：热轧板、冷轧薄板和带材1050～1090℃，空冷；丝材和管材1050～1080℃，空冷或水冷；棒材和环坯1080℃±10℃，空冷。1.6、品种规格与供应状态   可供应各种规格的热轧板、冷轧板、带材、棒材、丝材、管材、锻件和环形件。板、管、丝、带经固溶处理和酸洗后供应。棒材和环形件于热轧或锻造状态供应。锻件于锻造状态或经固溶处理后供应。1.7、熔炼与铸造工艺   电弧炉熔炼或电弧炉+电渣重熔。1.8、应用概况与特殊要求   已用于制造多种航空发动机的燃烧室火焰筒、加力扩散器、整流支板、稳定器、输油圈、加力可调喷口壳体、管接头、衬套以及飞机机尾罩蒙皮等零部件，投入成批生产使用。在550～800℃温度范围内长期使用后稍有硬化现象，使室温塑性下降。在1000℃以上的高温kangyang化性比同类用途的镍基合金稍差。