ALLOY 200板材圆钢管

上海威励集团企业简介：上海威励金属集团有限公司是一家集生产制造、研究、开发特种合金材料的高新技术企业，公sizhang期大量批发零售：不锈钢、高速钢、纯铁、易切削钢、高速钢、碳结钢、汽车钢板（镀锌板，冷轧板，热轧板，酸洗板）铸铁、生铁、高速钢等。可供规格：线材、棒材、板材、带材、型材、法兰和锻件等产品。质量可靠，价格优惠，可为客户提供样品确认。

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ALLOY 200是一种合金化的自由锻造镍，具有优异的耐腐蚀性，良好的机械性能，磁性和磁致伸缩性以及有益的导热性和导电性。

通过抑制碳含量（高达0.02ALLOY200/201）并防止石墨沉淀，合金201在超过300℃（570°F）的高温下表现出优异的耐腐蚀性。
 
对多种碱性介质具有出色的耐腐蚀性在宽温度范围内具有良好的机械性能在-73至°C（-458至680°F）之间持续降低磁性，超过居里点它显示了不同温度下的顺磁性。

比重：8.89；

ALLOY200/201耐腐蚀性：

ALLOY 200和ALLOY 201对许多腐蚀性介质具有出色的耐受性，从酸性到碱性。两种金属在还原条件下都是有效的，并且可以在氧化条件下使用以形成钝化氧化物层。

一个特别重要的特性是当加热到熔融状态时它对苛性碱具有极强的抵抗力。ALLOY 201具有极低的碳含量，即使在高于约600°F的温度下也能抵抗晶间腐蚀。但是，应尽量减少加入腐蚀速率的氯酸盐。

ALLOY 200和ALLOY 201对无机酸的耐腐蚀性随温度和浓度而变化，并且有或没有溶液脱气。脱气酸的耐腐蚀性更高。

合金200和合金201在酸性，碱性和中性盐的溶液中显示出良好的耐受性，但在氧化盐溶液中被强烈腐蚀。两种金属在室温下都能抵抗腐蚀。低碳合金201可用于干氯和lv化氢，温度范围高达550°C（1020°F）。

ALLOY200/201化学成分：

   Ni     Fe     C     Mn     Si Cu    Mg   Ti      S

200 >99.0 <0.40 <0.15 <0.35 <0.1 <0.25         <0.01

201 >99.0 <0.40 <0.02 <0.35 <0.2 <0.25 <0.15  <0.1 <0.01

ALLOY200/201主要用途：

合金锻造镍具有优异的机械性能和良好的耐腐蚀性。低碳类型通常用于高于300°C（570°F）的温度。如果将碳组分添加到一定限度，则机械性能值和加工硬化率将降低，但延展性将得到改善。包括：食品生产（用于冷却盐水，脂肪酸，果汁等）酸，碱和中性盐溶液以及对有机酸的耐受性产生氟并产生氟的碳氢化合物的容器

ben酚的储存和运输完全不受任何类型的侵蚀影响，产品纯度得到充分保证。在高于315°C（600°F）的温度下生产粘胶人造丝和肥皂，同时具有一般耐腐蚀性，同时具有的抗晶间腐蚀性。yan酸生产和碳，如苯，jia烷和yi烷的氯化反应对高温下干氯和lv化氢的耐腐蚀性氯乙烯单体的生产高温下对lv化氢的耐腐蚀性

ALLOY200/201机械性能：

状态

强度（Mpa）

抗拉强度（Mpa）

伸长率（％）

硬度（HB）

ASTM低价值

退火

241

551

30

 

室温下的典型值

退火

274

617

50

184

ALLOY200/201规格：

 

材料名称

圆棒

板

管

无缝

焊管

ASTM

UNS
N08020

B 473

B463

B729

B464 / 468/474

ASME

SB 473

SB463

SB464 / SB468

JIS

DIN

2.4660

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ALLOY 200粉末高温合金是现dai高性能发动机涡**的材料，1965年发展了高纯预合金粉末技术，美国P&WA(Pratt&Whitney Aircraft)公司首先开创了粉末高温合金盘件用于航空发动机的先河，1972年IN100粉末高温合金涡**用于F100发动机上，开启了粉末高温合金的实际应用阶段。

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热处理解释：①退火：实质是将高速钢从奥氏体向珠光体转化。作用是降低高速钢表面硬度，提高塑性，以利于切削等冷变形加工；使钢的成分均匀，改善性能，为进一步热处理做准备；消除应力，以防止变形或开裂。②正火：通过消除网状碳化物来改善钢的切削性能；通过细化晶粒来消除内应力；某些特定情况下，如C<0.4%的中低碳钢可代替退火或进行不太重要的加工。③淬火:实质是将过冷的奥氏体向马氏体或者珠光体转变。需配合不同的回火，达到所需的力学性能。④回火：配合淬火调整力学性能；保证工件的尺寸与形状不变；消除内应力，防止开裂和变形。⑤调质：实质是淬火与高温回火的组合，作为综合力学性能的 热处理；也是软氮化的预热处理。⑥渗碳：强化表面，提高钢的表面硬度和耐磨性。⑦氮化：适用于有腐蚀要求和更高的耐磨要求的模具，较优的高速钢表面硬度和耐磨性。