DZ408单晶合金棒材 圆棒锻材

DZ408单晶合金镍铬合金(如Ni-Cr20)有高的耐热性和大的电阻，用它做的热电体(电阻丝)，可用作电炉，电烙铁，电熨斗等的电热元件，可在1100℃下长期工作,Ni-Cr9和Ni-Cr10虽然耐热性略差，但电阻大，电阻温度系数小，热电势大，是热电偶的好材料，镍和铬，铜，铝，钴等元素可组成耐热合金，电工合金和耐蚀合金等，镍基耐热合金主要作涡轮发动机涡，燃烧室和涡轮叶片等，的[蒙乃尔"合金是含铜，铁和锰的耐蚀镍合金，强度高，塑性好。

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DZ408相近牌号：CM247LC、Rene108（美）
概述：DZ408是镍基沉淀硬化型定向凝固柱晶高温合金，使用温度在1050℃以下。合金具有良好的抗蠕变和抗pi劳性能，具有度等力学性能及高承温能力，具有良好的铸造工艺性能、抗yang化和耐腐蚀性能。主要产品有涡轮叶片及其他条件下工作的高温零部件。

应用概况及特性：合金适于制作航空发动机使用温度在1000℃以下工作的涡轮转子叶片，及在1050℃以下工作的导向叶片等高温零件。
合金经980℃*1000h长期时效后，组织中未发现TCP析出相。

化学成分
元素 C Cr Ni Co W Mo Al Ti Fe
质量分数% 0.07—0.10 8.00—8.70 余 9.00—10.00 9.30—9,70 0.40—0.60 5.25—5.75 0.60—0.90 ≤0.20
元素 Nb Ta Zr Hf B Mn Si S P
质量分数% ≤0.10 2.80—3.30 0.005—0.02 1.30—1.70 0.01—0.02 ≤0.10 ≤0.12 ≤0.0040 ≤0.01
元素 Cu V Re Pt Pd Mg [O] [N] 
质量分数% ≤0.10 ≤0.10 ≤0.10 ≤0.15 ≤0.10 ≤0.0035 ≤0.0020 ≤0.0020 

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DZ408单晶合金 航空发动机被称为“工业之花”，是航空工业中技术含量高、难度大的部件之作为飞机动力装置的航空发动机，特别重要的是金属结构材料要具备轻质、高强、高韧、耐高温、抗化、耐腐蚀等性能，这几乎是结构材料中高的性能要求。高温合金由于其优异的耐高温性能，广泛的应用于航空工业，电力行业，石油化工行业，运输行业和燃气轮机行业。

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热处理制度固溶温度为980～1020℃,冷却方式对热轧板、冷轧薄板和环坯匀为空冷，冷镦用丝材和冷拉棒材为水冷或空冷，管材为水冷。金相组织结构该合金在1000摄氏度固溶处理后为单相奥氏体组织，间有少量TiC和Ti)。工艺性能与要求1、该合金具有良好的可锻性能，锻造加热温度1180℃，终锻900℃。2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。3、热处理后，零件表面氧化皮可用吹砂或酸洗方法清除