CD6MN棒材 锻件

CD6MN镍基耐蚀合金类别镍基耐蚀合金多具有奥氏体组织，在固溶和时效处理状态下，合金的奥氏体基体和晶界上还有金属间相和金属的碳dan化物存在，各种耐蚀合金按成分分类及其特性如下：Ni-Cu合金?在还原性介质中耐蚀性优于镍,而在yang化性介质中耐蚀性又优于铜，它在无yang和yang化剂的条件下，是耐高温fu气、fu化氢和氢fu酸的zui好的材料（见金属腐蚀），Ni-Cr合金?也就是镍基耐热合金；主要在yang化性介质条件下使用，抗高温yang化和含硫、钒等气体的腐蚀，其耐蚀性随铬含量的增加而增强，这类合金也具有较好的耐氢yang化物（如NaOH、KOH）腐蚀和耐应力腐蚀的能力，Ni-Mo合金?主要在还原性介质腐蚀的条件下使用，它是耐yansuan腐蚀的zui好的一种合金，但在有yang和yang化剂存在时，耐蚀性会显著下降，Ni-Cr-Mo(W)合金?兼有上述Ni-Cr合金、Ni-Mo合金的性能，主要在yang化－还原混合介质条件下使用，这类合金在高温fu化氢气中、在含yang和yang化剂的yansuan、氢fu酸溶液中以及在室温下的湿lv气中耐蚀性良好，Ni-Cr-Mo-Cu合金 具有既耐xiaosuan又耐liu suan腐蚀的能力，在一些yang化-还原性混合酸中也有很好的耐蚀性。

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ACI / CAST
等级 CAST ASTM CAST EN / DIN CAST UNS WROUGHT
UNS WROGRHT
等级
CD6MN，3A A890，A995 - J93371 - AISI 329

化学成分（wt％，典型值）
C 铬 Ni Mo 其他 PREN
<0.08 25.0 5.5 2.0 0.2N 

铸造小机械性能（在20°C，除非另有说明）
Rp0.2[MPa] Rm [MPa] A％ 硬度[HB] 冲击功[J]
450 655 25 200-280 80

物理特性（在20°C，除非另有说明）
显微 ρ[kg / dm3] α[μm/ mK]（20 - 100°C） K [W / mK] Cp [J / kgK] 熔化ΔT[°C]
奥氏体铁素体 7.75    
CD6MN焊接性能：满意

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CD6MN 航空发动机被称为“工业之花”，是航空工业中jishu含量高、难度大的部件之作为飞机动力装置的航空发动机，特别重要的是金属结构材料要具备轻质、高强、高韧、耐高温、抗化、耐腐蚀等性能，这几乎是结构材料中高的性能要求。高温合金由于其优异的耐高温性能，广泛的应用于航空工业，电力行业，石油化工行业，运输行业和燃气轮机行业。

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【交货状态】热锻造、热轧+退火、正火、回火、淬火和回火、及根据客户的要求一般以热处理状态交货，其热处理种类在合同中注明；未注明者，按不热处理状态交货。【表面】黑皮、磨光、粗车、精车、及根据客户的要求【冶炼工艺】电弧炉，（非）真空感应炉+LF炉、VD炉，VOD炉、电渣重熔、真空自耗炉【产品检测】从冶炼开始，每个道次都进行检验，确保下个道次产品合格；成品经过十几种检测手段（尺寸外形，表面，力学性能，晶间腐蚀，无损探伤，工艺性能，晶粒大小等等）,确保产品合格及客户的要求。