CA15M钢棒 圆钢

CA15M基于对涡轮的工作叶片和涡的不能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮，这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡选用不同的合金材料，一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成，UNSNO6625(美国)，NC22DNb(法国)，，2.4856(德国)，表1-1rNoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余≤不大于3.15-.500.0150.0150.07UNSN0，1.3NS336材料的jishu标准1.4NS336化学成分见表1-1，因此，可广泛用于制造航空发动机零部件，结构部件和化工设备，合金的加工和焊接性能良好，可经销各种板材，棒材，管材，丝材，带材和锻件，1.1NS336材料牌号NS336，1.2NS336相近牌号GH3625(GHUNSNO6625(美国)，NC22DNb(法国)，，2.4856(德国)，1.3NS336材料的jishu标准1.4NS336化学成分见表1-1，表1-1rNoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余≤1.008.0-10.00.，在高达1100℃高温下具有很好的瞬时和长期机械性能，应用于工业和航空汽轮机部件，空气加热器，马弗罐和辐射馆，高温热交换器，阀和簧，高温气体冷却he fan ying堆，如he fan ying堆高温部件-氦/氦介质热交换器，化工设备。

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ACI / CAST
等级 CAST ASTM CAST EN / DIN CAST UNS WROUGHT
UNS WROGRHT
等级
CA15M A743 - J91151 - -

化学成分（wt％，典型值）
C 铬 Ni Mo 其他 PREN
0.10 12.5 <1.0 0.5  

铸造小机械性能（在20°C，除非另有说明）
Rp0.2[MPa] Rm [MPa] A％ 硬度[HB] 冲击功[J]
450 620 18 170-240 30

物理特性（在20°C，除非另有说明）
显微 ρ[kg / dm3] α[μm/ mK]（20 - 100°C） K [W / mK] Cp [J / kgK] 熔化ΔT[°C]
马氏体 7,61    

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CA15MInconel617相近牌，(德国)Inconel617物理性能:密度g/cm3熔点℃热导率λ/(W℃)比热容J/kg，℃性模量GPa剪切模量GPa电阻率μΩ，m泊松比线膨胀系数a/10-6℃-(100该合金具有很好的耐，有机酸腐蚀性，但是在liu suan和中的耐腐蚀性有限，除了在卤化物有可能发生点腐蚀外，在化性和非化性盐中有很好的耐腐蚀性，在水，蒸气以及蒸汽，空气，二化碳的混合物中也具有很好的耐腐蚀性。

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表面状态：表面状态1U：热轧,未热处理,未除氧化皮，覆盖轧制氧化皮。适合再加工的产品,如再压钢带。表面状态1C：热轧,热处理,未除氧化皮，覆盖轧制氧化皮。适合于将要除氧化皮的部件,或者随后生产或者耐热机加工用途产品。表面状态1E：热轧,热处理,机械除氧化皮，无氧化皮，机械除氧化皮,如粗研磨或抛丸取决于钢的种类和产品,其余有生产者自主决定。表面状态1D：热轧,热处理,酸洗，无氧化皮。通常绝大部分钢种的,保证好的耐腐蚀性进一步加工普通的表面.可以对表面进行研磨.没有2D或2B光滑。表面状态2B：冷轧,热处理,酸洗,精轧，比2D光滑，对大部分钢种来说普通的表面,保证好的耐腐蚀,光滑性和平坦性.也是进一步加工的普通的表面,精轧和通过张力矫直。①棒材：直径Ф1mm～Ф280mm；有特钢亮光棒；方棒；六角棒；八角棒；三角棒；异型棒；进口特钢；环保棒。②板材：厚度0.1mm-38.0mm，宽