UNS N06022焊接制成的钢管

我司现有大量国外进口特材及其配套焊材现货满足客户需求。优势产品有254SMO、S22583、AL6XN、AL904L、NAS254N、NAS255NM、NAS354N、NAS329J3L（S32205双相钢）、INCOLOY825、INCONEL625、HASTELLOYC-276INCONELX-750、NASHX（HASTELLOYX）、MONEL400/K-500、INCOLOY800/800H/800HT、INCOLOY840、INCONEL600、S22583、INCONEL601、NAS660（A-286）、LDX2101、SAF2304、SAFL、725LN、253MA、纯镍Ni200(N6)、Ni201(N4)、S22583、钛及钛合金JISH4600TR270/TR340C、GR1、GR2、GR3、GR4、GR5、GR7、GR11、GR12、SP-700、锆702、锆705以及进口奥氏体不锈钢LL、317L、310S、321等.

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共同商品名称：Hastelloy C22，Inconel 22，镍22，alloy22，Nicrofer5621.INCONEL

alloy22（UNS N06022; W. Nr.2.4602; NiCr21Mo14W）是一种完全奥氏体的先进耐腐蚀合金，可提供对两种水溶液的耐受性在高温下腐蚀和侵蚀。该合金具有出色的抗一般腐蚀性，点蚀，缝隙腐蚀，晶间腐蚀和应力腐蚀开裂的能力。Alloy 22在化学/石化加工，污染控制（烟气脱硫），电力，船舶，纸浆和纸张加工以及废物处理行业中发现了许多应用。

alloy22是镍基的，通常含有22％的铬，14％的钼和3％的钨。铁通常在3％以下。该合金的高铬含量使其具有良好的抗yang化介质（如xiao酸，三价铁和铜盐）对湿腐蚀的抵抗力。其钼和钨的含量使合金对湿还原介质（例如Sulfuric acid和yan酸）具有耐受性。alloy22在停滞和流动的条件下表现出优异的抗海水腐蚀性。

在高温下，INCONELalloy22的高铬含量有助于抵抗yang化，渗碳和liu化。由于它是镍基，因此alloy22抵抗卤化物（例如氯化物和fu化物）的高温侵蚀。具有这些属性，该合金广泛用于保护燃煤和废物能源锅炉中的钢管和其他部件。

可供选择的产品形式： 

管材，管材，管件，法兰，板材，带材，板材，圆棒，扁钢，紧固件，锻件，六角和线材

INCONELalloy22被命名为UNS N06022和Werkstoff Nr。2.4602。

棒材，棒材，线材和锻件：ASTM B 462（棒材，棒材和锻件），ASTM B 564和ASME SB 564（锻件），ASTM B 574和ASME SB 574（棒材，棒材和线材），ASME规范案例2226，ASME规范案例N-621，ISO 9723，ISO 9724，DIN 17752（棒和棒），DIN 17753（线），DIN 17754（锻件）

板，片和带： - ASTM B 575; ASTM B 906和ASME SB 575; ASME SB 906，ASME Code Case 2226，ASME Code Case N-621，ISO 6208，DIN 17750

Pipe and Tube： - ASTM B 619; ASTM B 775和ASME SB 619; ASME SB 775（焊接管），ASTM B 622; ASTM B 829和ASME SB 622; ASME SB 829（无缝管），ASTM B 626; ASTM B 751和ASME SB 626; ASME SB 751（焊接管），ASME规范案例2226，ASME规范案例N-621，ISO 6207，DIN 17751。

焊接产品：填充金属622 - AWS A5.14 / ERNiCrMo-10，焊接电极622 - AWS A5.11 / ENiCrMo-10

其他产品形式： - ASTM B 366和ASME SB-366（配件）组成 - DIN 17744

alloy22化学成分，％ 

镍............................................ ................................余量

铬............... .................................................. ... 20.0-22.5 

钼........................................... .................... 12.5-14.5 

铁.......................... .................................................. ...... 2.0-6.0 

钨........................................ .................................. 2.5-3.5 

钴............ .................................................. ............. ≤2.5

钒................................................. ...................≤0.35

碳................................................. ..................... ≤0.015

锰................................................. ................≤0.50

硫................................................. .........................≤ 0.02

硅................................................. ........................≤0.08

磷................................................. ...............≤0.02

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UNS N06022随着航空发动机的发展，作为发动ji关键件、重要件的涡轮工作叶片和导向器叶片越来越多地采用空心结构，其叶片以定向凝固柱晶合金作为一种有效的选择，我国成功研制的DZ404、DZ422、DZ422B定向凝固柱晶高温合金，已成功用于多种航空发动机，DZ4002合金已成功应用于斯贝发动机，使用温度可达900℃，DZ417G合金已用于10A发动机低压涡轮叶片，使用温度可达980℃，DZ4125、DZ4125L和DZ640M已用于10A发动机高压涡轮叶片，使用温度可达1000℃。

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热处理工艺分类如下：整体热处理——退火————包括不完全、完全退火和等温退火、球化退火、去应力退火。整体热处理——正火————主要是低碳钢的力学性能，切削加工性。整体热处理——淬火————淬火介质有盐水淬，水淬和油淬。整体热处理——回火————常见的回火工艺有：低温回火，中温回火，高温回火和多次回火等整体热处理——调质————为了一定的强度和韧性整体热处理——时效————以合金的硬度、强度或电性磁性等化学热处理——渗碳————渗碳根据渗剂的态的不同分为固体渗碳、渗碳、气体渗碳三种。化学热处理——渗氮————常用的是气体渗氮和离子渗氮。表面热处理——火焰淬火——主要技术参数是表面硬度、局部硬度和有效硬化层深度。表面热处理——感应加热——零件如果局部硬度要求较高时选择此处理。