X20CrMoV121钢材规格好切削吗_上海威励金属制品有限公司

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材料牌号: X20CrMoV121
数字代号: 1.4922
标准： DIN 17175 Seamless Tubes of Heat-resistant Steels - Technical Conditions of Delivery
与地区： Germany
钢组：耐热不锈钢
Application: Parts for chemical intry having high strength at elevated temperatures
化学成分 (%)
C 0.1700 － 0.2300
P ≤ 0.0300
S ≤ 0.0300
Cr 10.0000 －12.5000
Ni 0.3000 － 0.8000
Mo 0.8000 －1.2000
V 0.2500 － 0.3500

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X20CrMoV121 有两种方fa用于这种转变，一个是形成在合金渗碳体和铁素体之间的相界的合金碳化物核，并长大由合金渗碳体的消耗;其次，合金碳化物核直接从铁素体基体中析出，并依靠合金渗碳体连续溶解到基体中而生长，该后一转化将使合金碳化物高度分散，难以聚集和生长，因为它需要的碳原子数和在长距离上的合金元素的扩散，碳和合金元素的原子，然后转换成合金碳化物，有两种方fa用于这种转变，一种是在合金渗碳体与铁素体之间的相界处形成合金碳化物核，并随着合金渗碳体的消耗而长大，第二，该合金碳化物核直接从铁素体基体中析出，并且通过依靠合金渗碳连续溶解到基质增长，后一种转变将使合金碳化物高度扩散，并且难以聚集和生长，因为它需要碳原子和合金元素的长距。

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渗碳钢知识全解热处理人必须了解

渗碳是一种表面热处理技术，指向钢件表面扩渗碳原子后进行淬火的热处理方式。通过碳的渗入，可显著改善钢部件的耐磨性、耐久性、韧性等性能。

用于制造渗碳零件的钢称为渗碳钢。渗碳钢的主要热处理工序一般是在渗碳之后再进行淬火和低温回火。处理后零件的心部为具有足够强度和韧性的低碳马氏体组织，表层为硬而耐磨的回火马氏体和一定量的细小碳化物组织。

有些结构零件，是在承受较强烈的冲击作用和受磨损的条件下进行工作的，例如汽车、拖拉机上的变速箱齿轮，内燃机上的凸轮、活塞销等。

根据工作条件，要求这些零件具有高的表面硬度和耐磨性，而心部则要求有较高的强度和适当的韧性，即要求工件“表硬里韧”的性能。

为了兼顾上述双重性能，可以采用低碳钢通过渗碳淬火及低温回火来达到，此时零件心部是低碳钢淬火组织，保证了高韧性和足够的强度，而表层(在一定的深度)则具有高碳量(0.85%～1.05%)，经淬火后有很高的硬度(HRC>60)，并可获得良好的耐磨性。

渗碳钢的成分特点

渗碳钢的含碳量一般都很低(在0.15%～0.25%之间)，属于低碳钢，这样的碳含量保证了渗碳零件的心部具有良好的韧性和塑性。

为了提高钢的心部的强度，可在钢中加入一定数量的合金元素，如Cr，Ni，Mn，Mo，W，Ti，B等。

其中Cr，Mn，Ni等合金元素所起的主要作用是增加钢的淬透性，使其在淬火和低温回火后表层和心部组织得到强化。

另外，少量的Mo，W，Ti等碳化物形成元素，可形成稳定的合金碳化物，起到细化晶粒、抑制钢件在渗碳时发生过热的作用。

微量的B(0.001%～0.004%)能强烈地增加合金渗碳钢的淬透性。

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