GH 1015板材 圆棒 锻件

上海威励集团不仅提供常用的不锈钢材料（SS304 / L，SS316 / L，SS321），还提供双相和超双相钢1.4547、1.4462、1.4410（S31254，S31803，S32750，S32760），特殊奥氏体不锈钢310S，347H， 317L，904L ... 上海威励集团产品广泛应用于造船，核电，海洋工程，石油，化工，采矿，污水处理，天然气和压力容器等行业。

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GH1015概述：

GH1015是Fe-Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金，使用温度在950℃以下。合金以加入铬、钨和钼等元素进行固溶强化。GH1015一般用于制造航空发动机燃烧室和加力筒体等板材结构件和其他高温部件。GH1015在700℃~900℃长期工作时有一定的时效硬化现象，使室温塑性下降；合金在700℃以上长期工作时有沿晶界氧化的倾向，可采用珐琅涂层进行有效保护。在1000℃以上的高温抗yang化性能比同类用途的镍基合金稍差。该合金可作为GH2039、GH3030、GH3044和GH3536合金的代用料。

GH1015有哪些特点？

1、较高的塑性；

2、中等的持久和蠕变强度；

3、良好抗冷热性能；

4、良好的加工和焊接性能；

GH1015化学成分， ％

C：≤0.08；

Cr：19.00~22.00；

Ni：34.00~39.00；

W：4.80~5.80；

Mo：2.50~3.20；

Fe：余量；

Nb：1.10~1.60；

B：≤0.010；

Ce：≤0.050；

Mn：≤1.50；

Si：≤0.60；

P：≤0.020；

S：≤0.015；

Cu：≤0.250

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GH 1015涡轮叶片：涡轮工作叶片是涡轮发动机上关键的构件之一，虽然工作温度比导向叶片要低些，但是受力大而复杂，工作条件恶劣，因此对涡轮叶片材料要求有：高的抗yang化和抗腐蚀能力；高的抗蠕变和持久断裂的能力；良好的机械疲劳和热疲劳性能以及良好的高温和中温综合性能，涡轮叶片用材料初普遍采用变形高温合金，随着材料研制技术和加工工艺的发展，铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料，美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片，**在60年代中期应用了铸造涡轮叶片，英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片，而航空发动机不断追求高推重比，促使自70年代以来开始研制新型高温合金，先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料，其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡**材料。

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