17Cr2Ni2Mo是属于什么钢种

17Cr2Ni2Mo 类似情况在浙江得更为明显。浙江数据显示，1-5月，民间制造业增长16.4%，比同期房地产民间增速快了将近两倍。从各地政策取向来看，地方鼓励民间资本投向高技术产业、 装备制造业等领域，并一系列支持政策。从数据来看，政策效果已经显现。各地高技术产业、高技术制造业增速普遍快于整体增速。以贵州为例，上半年高技术产业增长33.2%，是全省固定资产增速的2.7倍。交行金融研究中心研究员刘学智在接受上证报记者采访时表示，“在降造业、研发费用加计扣除比例作用下，下半年减税降费作用将逐渐体现，将促进制造业预期。此外，在打造制造强国的政策支持下，高技术制造业、 装备制造业、能源材料制造业将保持较快增长。"主要强调“要坚持实施积极的财政政策、稳健的货币政策和就业优先政策，适时预调微调，运用好逆周期调节工具。"、“疏通货币政策传导渠道，中小微企业成本。"一些市场人士认为，作为降成本的型定向工具，央行继续开展TMLF作的可能性颇大。如此的话，央行在继续开展TMLF作的同时，如何续做到期MLF及到期央行逆回购便成为一大看点。 

17CrNiMo6结构钢
对应国内什么牌号:
  17CrNiMo6 是德国 DIN 标准的钢号欧标为18CrNiMo7-6,对应GB的 17Cr2Ni2Mo   17Cr2Ni2Mo不是GB材料，而是JB材料。具体的标准号为：JB∕T 6395-1992 大型齿轮、齿圈锻件   17CrNiMo6和20CrMnTi区别：   17CrNiMo6的韧性好得多   碳含量不同，合金元素不同，机械性能不同。热工艺性也不同。   前面的性能要优越一些，后一种变速箱齿轮、差速器齿轮普遍使用。
17CrNiMo6化学成分：
碳(C)0.14-0.19,   
硅(Si)0.17-0.35,   
锰(Mn)0.4-0.6,   
硫(S)<=0.030,   
磷(P)<=0.035   
铬(Cr)1.5-1.8   
镍(Ni)1.4-1.7,   
钼(Mo)0.25-0.35
17CrNiMo6
钢齿轮渗碳缓冷裂纹分析及防止措施
摘要：针对17CrNiMo6钢齿轮缓冷出现裂纹问题，分析了产生裂纹的原因，并提出了预防措施。   1 前言   1997年，某厂在为马钢棒材轧机配套生产初、中轧机减速机过程中，材质为17CrNiMo6钢的齿轮在渗碳处理缓冷后产生裂纹，为了找出裂纹发生的原因，我们在中科院专家的指导和帮助下进行了分析探讨。   2 产生缓冷裂纹的原因   产生裂纹的原因主要是渗层在冷却过程中产生不均匀相变造成的。渗层中存在大块渗碳体和连续的网状碳化物，渗层的金相组织为三层，外层为下贝氏体和网状碳化物；中层为淬火马氏体、下贝氏体和网状碳化物；第三层为下贝氏体加铁素体，由表及里的硬度检查见下表。   位 渗碳层 母材   外表层 中间层 过渡层   硬度（HL） 420.433.458 513.501.479 492.479.414 318.337.307