18CrNiMo7-6相当于国内啥牌号

18CrNiMo7-6 有机涂层钢板是指以镀锌板、镀铝板、镀锌铝合金板、冷轧板等作为基体材料，表面涂上一或两层有机涂料(如环氧酯、聚酯、丙烯酸脂、塑料溶胶等)或者覆上一层塑料薄膜而得到的产品，可以制成不同的颜色或压出花纹，也叫彩色钢板，广泛用于建筑、交通运输、容器、轻工、电器、家具及仪表等行业。四、碳素铸钢有些机械零件，例如水压机横梁、轧钢机机架、重载大齿轮等，因形状复杂，难以用锻压方法成形，用铸铁又无法满足性能要求，此时可采用铸钢件。碳素铸钢中含碳量为Wc＝0.15～0.60％。因为当含有0．5～0．6％的硼时，形成奥氏体－硼化物两相组织，使焊缝的熔点降低。熔池的凝固温度低于半溶化区时，母材在冷却时产生的张应力，由处于液态．固态的焊缝金属承受，此时是不致引起裂缝的，即使在近缝区形成了裂纹，也可以为处于液态－固态的熔池金属所填充。 

17CrNiMo6结构钢
对应国内什么牌号:
  17CrNiMo6 是德国 DIN 标准的钢号欧标为18CrNiMo7-6,对应GB的 17Cr2Ni2Mo   17Cr2Ni2Mo不是GB材料，而是JB材料。具体的标准号为：JB∕T 6395-1992 大型齿轮、齿圈锻件   17CrNiMo6和20CrMnTi区别：   17CrNiMo6的韧性好得多   碳含量不同，合金元素不同，机械性能不同。热工艺性也不同。   前面的性能要优越一些，后一种变速箱齿轮、差速器齿轮普遍使用。
17CrNiMo6化学成分：
碳(C)0.14-0.19,   
硅(Si)0.17-0.35,   
锰(Mn)0.4-0.6,   
硫(S)<=0.030,   
磷(P)<=0.035   
铬(Cr)1.5-1.8   
镍(Ni)1.4-1.7,   
钼(Mo)0.25-0.35
17CrNiMo6
钢齿轮渗碳缓冷裂纹分析及防止措施
摘要：针对17CrNiMo6钢齿轮缓冷出现裂纹问题，分析了产生裂纹的原因，并提出了预防措施。   1 前言   1997年，某厂在为马钢棒材轧机配套生产初、中轧机减速机过程中，材质为17CrNiMo6钢的齿轮在渗碳处理缓冷后产生裂纹，为了找出裂纹发生的原因，我们在中科院专家的指导和帮助下进行了分析探讨。   2 产生缓冷裂纹的原因   产生裂纹的原因主要是渗层在冷却过程中产生不均匀相变造成的。渗层中存在大块渗碳体和连续的网状碳化物，渗层的金相组织为三层，外层为下贝氏体和网状碳化物；中层为淬火马氏体、下贝氏体和网状碳化物；第三层为下贝氏体加铁素体，由表及里的硬度检查见下表。   位 渗碳层 母材   外表层 中间层 过渡层   硬度（HL） 420.433.458 513.501.479 492.479.414 318.337.307