上海威励金属制品有限公司

主营:镍合金不锈钢结构钢

第8年

基本信息 更多>>
普通会员8

上海威励金属制品有限公司

联系人:

【联系时请说明来自塑胶五金网】

手机:

QQ:

联系地址:

主页:http://shweilimj.sjwj.com

产品分类 更多>>
全部产品
结构钢
铝合金
高速钢
不锈钢
铜合金
镍合金
您的位置: 首页 > 企业新闻 > 新闻详情
企业新闻

40Cr13相当是什么材质

发布时间:2021-03-20 11:13:39 点击率:

40Cr13相当是什么材质

公司长年经营高标准连铸坯、电力连铸坯、齿轮钢连铸坯、合金管坯、CrMo系连铸坯、Mn系列连铸坯、合结钢Cr系连铸坯等优质连铸坯生产基地。常年经营大型锻件用连铸坯,连铸圆坯,连铸方坯,圆管坯、连铸、连铸钢坯等,可以替代模铸钢锭,成材率高,是锻造业材料佳品,尤以大型风、电法兰锻造追捧,轴等。大型连铸圆坯连铸方坯连铸圆管坯特点外径大,质量稳定。大大降低大型锻件如风电法兰、齿轮、轴套的生产成本。直径:250mm,300mm,350mm,390mm,450mm,500mm,550mm,600mm,700mm,800mm,900mm、1000mm。其中连铸圆管坯的出现,打破了传统生产工艺,连铸圆管坯以它钢水纯净度高。夹杂物少,韧性和塑性等性能好,可满足用户苛刻的探伤要求等特点,减少加热次数,提高钢材利用率,减少了生产成本。并且使生产的锻件重量可达到80吨,大大提升了使用连铸大圆管坯生产大型风电锻件的市场竞争力。在当今竞争激烈的市场环境下,公司坚持以质量求生存,以信誉求发展的经营理念。



40Cr13,又名4Cr13

概述
40Cr13钢是Cr13型马氏体不锈钢中含碳量较高的钢种,主要性能和用途类似于3Cr13钢。由于碳含量较高,热处理后的强度和硬度均较高,塑韧性相对较低。

品种和使用状态
热轧和锻制棒材、冷拉棒、板材和带材

四、化学成分

碳 C :0.36~0.45  

硅 Si:≤0.60  

锰 Mn:≤0.80  

liu S :≤0.030   

磷 P :≤0.035   

铬 Cr:12.00~14.00

镍 Ni:≤0.60

五、物理化学性能

密度g/cm3:7.75
熔化温度:℃
抗yang化和抗腐蚀性能
40Cr13的耐蚀性略低于2Cr13,40Cr13可在600~650℃长期使用。

加工性能及焊接工艺
40Cr13钢的热加工工艺参数同30cr13。

使用范围及用途
40Cr13钢主要用于制造******用具、yi用剪刀、轴承、阀门、簧等。40Cr13可焊性差,通常不制造焊接部件。



40Cr13 的1996年双相不锈钢(申请号:96190623)具有优异的热塑性,耐高温yang化性,耐腐蚀性和冲击韧性。从1970年代中期开始开发双相不锈钢。北京钢铁研究院首先开展了这一领域的研究工作。公司开发的00Crl8Ni5M03Si2双相不锈钢已包含在标准GBl220,GB3280,GB4237中。此外,在分析国外双相不锈钢发展的基础。第五研究所成功开发了一种抗点蚀当量≥40的新型稀土双相不锈钢SG5。该钢经稀土改性并具有镍,具有良好的机械性能,加工性能和耐腐蚀性。有必要制定良好的酸洗和钝化安全措施,并确定合适的人工和fang护设备。例如,不锈钢(多数为201或304不锈钢)的日常生活中经常会出现点蚀现。



传统渗碳齿轮的改进与发展 
现代工业生产中多数传动齿轮都是采用渗碳淬火工艺,随着工业技术的发展,大功率、高速度和高可靠性齿轮需求量日益增加,常用的渗碳淬火表面强化对一般齿轮强度性能要求还可以满足,但是对要求高性能齿轮,控制内氧化、渗碳淬火畸变大,质量不稳定,精度和性能难以保证。由于低温化学热处理技术的迅速发展,近年来齿轮制造业,尤其是大型精密齿轮行业探索以渗氮技术部分代替渗碳淬火取得了可喜的进展。
从生产规模来看,渗碳淬火适合于通用齿轮的大批量生产,而渗氮技术则更适合于大型齿轮、单件或中小批量以及高性能齿轮。
传动齿轮的服役寿命和可靠性,主要取决于齿轮的疲劳抗力,即齿轮的弯曲疲劳寿命和接触疲劳寿命。
普通渗碳齿轮表面硬度较低(62~63HRC),耐磨性差,接触疲劳强度偏低,但由于渗碳层较深,心部强度较高(36~42HRC),因此弯曲疲劳强度较高,能满足一般齿轮的服役要求。但是渗碳淬火齿轮畸变是难以克服的技术难点,形状复杂的齿轮难以保证其精度,高精度齿轮必须以磨齿来提高齿轮精度,成本大大提高。
以大型高速精密齿轮为代表,采用渗氮齿轮是可选的改进方向。渗氮齿轮表面硬度高(66~70HRC,850~1100HV),耐磨性高,热硬性好,高硬度可保持在500℃,抗咬合和抗擦伤比渗碳和表面淬火更优越,对高速和圆弧齿轮更重要。渗氮齿轮表面高残余压应力,可保证齿轮使用过程中比渗碳齿轮具有更高的稳定性和更高的弯曲疲劳强度。缺口敏感性比渗碳齿轮低,这对形状系数大的齿轮具有重要意义。
div>渗氮齿轮采用低温热处理,变形量小,齿轮畸变小,这种工艺优势可保证渗氮齿轮渗氮处理后齿轮保持高精度,一般精度只下降1~2级,7~6级齿轮可渗氮后直接使用。
研制新型时效硬化钢和深层渗氮工艺,可实现渗氮齿轮表面更高的接触疲劳强度,心部硬度可保持42~46HRC,取得比渗碳齿轮更高的弯曲疲劳强度。
首页
电话
留言
联系

X 点击这里给我发消息
您有什么事儿找我?