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GH202直缝管

发布时间:2021-02-26 16:37:57 点击率:

GH202直缝管

上海威励金属集团有限公司拥有统完整的质量控制体系,并获得了ISO90PED / 97/23 / EC等认证或。当您需要购买特殊的不锈钢产品时,不仅可以提供符合ISO9001质量标准的产品,而且还可以通过我们的冶金技术来帮助您做出正确的选择。该公司生产的产品广泛用于商务用纸,造船,,化工,电力,生物工程,天然气,污水,建筑,食品(制品)行业。荷兰,比利时,德国,芬兰,意大利,,新加坡,西班牙的chang销产品,马来西亚和中东等市场,并取得了良好的市场份额和客户满意度。

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一、GH4202介绍:
GH4202是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度-253-800摄氏度。合金加入钨、钼元素进行固溶强化,加入铝、钛元素形成时效强化相,加入少量硼、铈元素净化和强化晶界。合金有良好的综合力学性能,组织稳定。合金具有较高的耐腐蚀性能和抗 yang 化性能,以及好的耐富yang浸蚀性能。此合金是一种典型的多用途高温合金材料。
二、GH4202应用和特性:
GH4202适合用于核能、石油和化工等领域,要求耐腐蚀和抗 yang 化性能高的耐热承力件和焊接件。如发动机的涡轮转子、整流删、涡轮球壳、波纹管和燃气管路等。
三、GH4202相近型号:
高温新名称 高温旧名称 耐蚀新名称 耐蚀旧名称 国标型号
GH4202 GH202   
日本JIS 美标ASTM 美标UNS、SAE 德标DIN 欧洲EN
    
四、GH4202化学成分:
碳C 硅Si 锰Mn 磷P 硫 S 铬Cr
≤0.08 ≤0.6 ≤0.5 ≤0.015 ≤0.01 17-20
镍Ni 钼Mo 钴Co 铜Cu 铁Fe 铌Nb
余 4-5 - ≤0.07 ≤4 -
硼B 钛Ti 铝Al 镁Mg 钨W 铈Ce
≤0.01 2.2-2.6 1.0-1.5 - 4-5 ≤0.01
五、GH4202材质规格:
热扎棒10~100mm,锻制棒:100mm~350mm,冷扎薄板0.05mm-4.0mm,热扎板:4mm~14mm,带2mm-10mm,各尺寸规格锻件环件,库存个别型号不定尺。
六、GH4202物理性能:
密度g/cm3 磁性 热导率/w/(m.k)
100-800℃ 电阻率
℃)/(Ω.mm2/m)
100℃ 比热容
℃)/kg/(kg.k)℃
25-800℃ 线胀系数
/(10-6/k)
20-700℃
8.36 无 12.2-28.8 - - 14.8
温度0/℃ 20 600 700  
性模量E/GPa 216 182 173  
七、GH4202力学性能:
品种 热处理 温度0/°C 拉伸强度Σb\MPa
≥ 延伸率A/%
≥ 断面收缩Z/%≥
热轧棒 标准热处理 20 930 16 18
七、GH4202加工处理和焊接性能:
合金可采用氩弧焊焊接,要求在固溶状态下焊接,焊后需要热处理残余应力。切削加工无特殊要求。

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GH202使用的主要高温合金以镍基或钴基高温合金为主,例如第三daiF100发动机选用Haynes 188钴基高温合金,F110,F404和F414发动机则选用Hastelloy X 镍基高温合金,但是随着飞机推重比的提高,对燃烧筒材料提出了新的要求,第四dai战机燃烧筒主要是镍基高温合金并涂覆陶瓷热胀涂层,并且采用新的燃烧室结构,如F119和F135采用了浮动壁结构,而F136发动机采用了Lamilloy结构,到了第五dai战机,多使用Lamilloy结构的高温合金、耐高温1482℃陶瓷复合材料和热胀涂层,因此,为了适应航空发动机新的推重比的要求,全新材料基体和制备工艺的高温合金急需研发出来。

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二.渗碳后的热处理
渗碳工件实际上应看作是一种表面与中心含量相差悬殊的复合材料。渗碳只能改变工件表面的含碳量,而其表面以及心部的终强化,则必须经过适当的热处理才能实现。渗碳后的工件均需进行淬火和低温回火。
淬火的目的是,使在表面形成高碳马氏体或高碳马氏体和细粒状碳化物组织。低温回火温度为150-200℃。
三.渗碳零件注意事项
(1)渗碳前的预处理正火,目的是改善材料原始组织、减少带状、消除魏氏组织,使表面粗糙度变细,消除材料流线不合理状态。正火工艺:用860-980℃空冷、179-217HBS。
(2)渗碳后需进行机械加工的工件,硬度不应高于30HRC。
(3)对于有薄壁沟槽的渗碳淬火零件,薄壁沟槽处不能先于渗碳之前加工。
(4)不得用镀锌的方法防渗碳。
四.防止渗碳方法
(1)加大余量法。在不需要渗碳的部位预先留出一定的加工余量,其留量比渗碳层深度大一倍以上。渗碳后,先车去渗碳层再转淬火。
(2)镀铜法。在不需渗碳的部位电镀一层0.02-0.04mm的铜,铜层要致密,不得暴露原金属。
(3)涂料法。在不需渗碳的部位涂上防渗涂料。
(4)工装法。自制专用工装,把不需渗碳的部位封闭密封。
五.钢的渗氮(强化渗氮和抗蚀渗氮)
使氮原子渗入钢的表面,形成富氮硬化层的一种化学热处理工艺。
与渗碳相比,渗氮处理后的零件具有高硬度和耐磨性、高疲劳强度、较高抗咬合、较高抗蚀性。渗氮过程在钢的相变温度以下(450-600℃)进行,因而变形小,体积稍有胀大。缺点是周期长(一般气体渗氮工艺的渗氮时间长达数10h到100h)、成本高、渗层薄(一般为0.5mm左右)而脆,不能承受太大的接触应力和冲击载荷。


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