NitroNic50高温屈服强度

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奥氏体 UNS S20910 - XM19 - X2CrNiMNMoNNb21.16.5.3 - NitroNic50 - 1.3964
  提供为：
  轧制 - 锻造圆棒，固溶退火。提供商业长度或切割尺寸。
Alloy 50属性：
  即使在*恶劣的环境中，它也是一种非常好的耐腐蚀奥氏体钢和强度性能。
  对高零和零零温度具有出色的耐受性。
  极低的磁导率。
  即使在冷硬化后仍具有磁性。
  Alloy 50应用：
  适用于高腐蚀领域和/或要求优异的机械性能。用于石化，石油和天然气，纸浆和造纸，造船。
  Alloy 50化学成分（平均）：
  C：≤0.06
  MN：≤0.10
  P：≤0.04
  S：≤0.03
  Si：≤1
  Cr：20.50- 23.50
  Ni：11.50- 13.50
  Mo：1.50- 3.00
  N：0.20- 0.40
  Co：0.10- 30
  V：0.10- 0.30
  Alloy 50机械和物理特性：
  屈服强度0.2％（N / mm2） ≥380
  拉伸强度（N / mm2） ≥690
  减少面积 ≥55
  伸长率％ ≥35
  硬度（HBN） ≤293
  密度 7,88kg /dm3
  导热系数 14（WmK）
  比热 476焦耳（kg.K）
  电阻 0,82Ωmm2/ m
  弹性模量 199X103N/mm2
  磁性 无磁性
  热处理 增溶1040°-1100℃/ H 2 O.

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NitroNic50使用的主要高温合金以镍基或钴基高温合金为主，例如第三daiF100发动机选用Haynes 188钴基高温合金，F110，F404和F414发动机则选用Hastelloy X 镍基高温合金，但是随着飞机推重比的提高，对燃烧筒材料提出了新的要求，第四dai战机燃烧筒主要是镍基高温合金并涂覆陶瓷热胀涂层，并且采用新的燃烧室结构，如F119和F135采用了浮动壁结构，而F136发动机采用了Lamilloy结构，到了第五dai战机，多使用Lamilloy结构的高温合金、耐高温1482℃陶瓷复合材料和热胀涂层，因此，为了适应航空发动机新的推重比的要求，全新材料基体和制备工艺的高温合金急需研发出来。

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【主要化学成分短评】 ①镍是主要的成分之一，能提高钢的强度和韧性，提高淬透性．含量高时，可显著改变钢和合金的一些物理性能，提高钢的抗腐蚀能力． ②铬也是主要的成分之一，能提高钢的淬透性和耐磨性，能改善钢的抗腐蚀能力和抗氧化作用． ③铜作为辅助合金之一，它的突出作用是改善普通低合金钢的抗大气腐蚀性能，特别是和磷配合使用时更为明显。蒙乃尔系统实质就是镍铜合金。 ④钼作为辅助合金之一可明显的提高钢的淬透性和热强性，防止回火脆性，提高剩磁和娇顽力．哈氏合金实质就是镍钼合金。