UNS N06985标准对应国际型号

上海威励销售牌号：C276哈氏合金alloy926、1.4529、S21800、(Nitronic60)、S20910、(Nitronic50)、Monel400、(N04400)、耐腐合金Inconel718、(GH4169、N07718)、Incoloy825、(NS142、N08825、)Incoloy800、(NS111、N08811、不锈钢S20100、S20103、S20153、S20161、S20200、S20300、S20400、S20500、S20910、S21400、S21460、S21500、S21600、S21603、S21800、S21900、S21904、S24000、S28200、S30100、S30200、S30215、S30260、S30300

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UNS N06985UNS N06985
（合金G-3）带材，线圈，箔和线，ASTM 582，ASTM B 581
应用
UNS N06985用于处理还原酸（如磷酸和）的处理设备。其他应用是洗涤器，酸性气体和石油生产设备。
描述
UNS N06985是镍铬铁合金，添加了钼和铜。该合金对氧化性化学品和气氛具有优异的耐腐蚀性，同时具有抵抗镍和铜含量导致的化学品还原的能力。
UNS N06985化学典型
镍：余量
铬：21.00-23.5
铁：18.00-21.00
钼：6.0-8.0
铜：1.5-2.5
钴：5.0≤
Columbium +钽：0.50≤
碳：0.015≤钨：1.5≤
硅：1.0≤
磷：0.04≤
硫：≤0.03
UNS N06985物理特性
密度：0.294 lb / in3,8.14 g / cm3电阻率：ohm-cir-mil / ft，（微欧姆- cm）：675.97（112.37）
比热：BTU / lb-°F（J / Kg-°C）
在77°F（25°C）：0.108（453）
在212°F（100°C）：0.111（464）
在392°F（200°C）：0.114（478）
在572°F（300°C）：0.118（493）
在752°F（400°C）：0.121（507）
在932°F（500°C）：0.124（521））
在1112°F（600°C）：0.130（543）

导热系数：BTU-in / hr-ft2-°F，（W / m-°C）
在77°F（25°C）：69（10.0）
在212°F（100°C）：82（11.8）
在392°F（200°C）：96（13.8）
在572°F（300°C）：110（15.9）
在752°F（400°C）C）：124（17.9）
在932°F（500°C）：139（20.0）
在1112°F（600°C）：151（21.8）

平均热膨胀系数：μin/ in-°F（μm/ M-℃）
75-212°F（24 -100°C）：8.1（14.6）
75-392°F（24 -200°C）：8.1（14.6）
75-572°F（24-300°C）：8.1（14.6））
75 -752°F（24 -400°C）：8.2（14.8）
75 -932°F（24 -500°C）：8.4（15.1）
75-1112°F（24-600°C）：8.4（15.1）

弹性模量：
张力为ksi（MPa）28.9×103（199×103）
熔化范围：2300 - 2450°F（1260 - 1343°C）
形式
线圈-片，带，箔线-配置文件，圆形，扁平，方形
UNS N06985室温下的机械性能
特性：退火典型
极限拉伸强度：90 KSI min（621 MPa min）
屈服强度：35 KSI min（241 MPa min）
伸长率：45％min
硬度：目标Rb 100 max
属性：淬火
UNS N06985可以冷加工成各种状态。
热处理
UNS N06985不能通过热处理硬化。

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UNS N06985Haynes 230是Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金，使用温度在900℃以下，合金中含有大量钨元素和少量铝和钛元素，合金具有高的塑性和中等的热强性，并具有优良的抗yang化性能和良好的冲压、焊接工艺性能，应用领域：在航空和能源行业得以广泛应用，例如燃shao室，转驿函道，火焰稳定器，热电偶保护套，及其他燃气轮机部件，在化工行业，用230合金制作催化剂网格架放入氮燃shao器，以及高强度热电偶保护套管，高温热交换器，管道，高温波纹管等，HAYNES 230是Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金，使用温度在900℃以下，合金中含有大量钨元素和少量铝和钛元素，合金具有高的塑性和中等的热强性，并具有优良的抗yang化性能和良好的冲压、焊接工艺性能，适宜制作在900℃以下长期工作的航空发动机主燃shao室和加力燃shao室零部件，以及隔热屏、导向叶片等，主要产品有板材、带材、丝材、棒材和环形件等，合金已用于制作航空发动机燃shao室和加力燃shao室的板材冲压和焊接结构件，以及安装边、导管和导向叶片等零部件，其性能可靠，使用良好。

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【交货状态】交货状态：无缝管：固溶+酸白，长度可定尺；  板材：固溶、酸洗、切边；  焊管：固溶酸白+RT%探伤，  锻件：退火+车光；  棒材以锻轧状态、表面磨光或车光；  带材经冷轧、固溶软态、去氧化皮交货；  丝材以固溶酸洗盘状或直条状、固溶直条细磨光状态交货。 1.5、热处理制度   固溶处理：热轧板、冷轧薄板和带材1050～1090℃，空冷；丝材和管材1050～1080℃，空冷或水冷；棒材和环坯1080℃±10℃，空冷。 1.6、品种规格与供应状态   可供应各种规格的热轧板、冷轧板、带材、棒材、丝材、管材、锻件和环形件。板、管、丝、带经固溶处理和酸洗后供应。棒材和环形件于热轧或锻造状态供应。锻件于锻造状态或经固溶处理后供应。 1.7、熔炼与铸造工艺   电弧炉熔炼或电弧炉+电渣重熔。 1.8、应用概况与特殊要求   已用于制造多种航空发动机的燃烧室火焰筒、加力扩散器、整流支板、稳定器、输油圈、加力可调喷口壳体、管接头、衬套以及飞机机尾罩蒙皮等零部件，投入成批生产使用。在550～800℃温度范围内长期使用后稍有硬化现象，使室温塑性下降。在1000℃以上的高温kangyang化性比同类用途的镍基合金稍差。