GH6159马氏体不锈钢_上海威励金属制品有限公司

GH6159高温合金 ISGH61590
化学成分：
C：≤0.04
Cr：18.00-20.00
Ni余量
Mo：6.00-8.00
Al：0.10-0.30
NB:0.25-0.75
Ti：2.50-0.75
Fe：8.00-10.00
Si：≤0.20
Mn：≤0.20
P≤0.020
S：≤0.010
Co：34.00-38.00
B:≤0.030

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GH6159铁镍基高温合金是从奥氏体不锈耐热钢发展起来的，40年dai，mei国在18-8型不锈钢中加入铌、钼、钛等元素，提高了它在500-700℃温度下的chijiu强度，其dai表钢种是16-25-6（Fe-25Ni-16Cr-6Mo）加工硬化型奥氏体耐热钢，随着航空工业的不断发展和对高温材料的需要，由此开发了一系列面心立方金属间化合物沉淀强化型Fe-Ni-Cr系，Fe-Ni-Co-Cr系高温合金，我国开发的一系列Fe-Ni-Cr系固溶强化型，沉淀硬化型的高温合金，如GH140、GH130、GH135、K13、K14等。

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二.渗碳后的热处理

渗碳工件实际上应看作是一种表面与中心含量相差悬殊的复合材料。渗碳只能改变工件表面的含碳量，而其表面以及心部的终强化，则必须经过适当的热处理才能实现。渗碳后的工件均需进行淬火和低温回火。

淬火的目的是，使在表面形成高碳马氏体或高碳马氏体和细粒状碳化物组织。低温回火温度为150-200℃。

三.渗碳零件注意事项

（1）渗碳前的预处理正火，目的是改善材料原始组织、减少带状、消除魏氏组织，使表面粗糙度变细，消除材料流线不合理状态。正火工艺：用860-980℃空冷、179-217HBS。

（2）渗碳后需进行机械加工的工件，硬度不应高于30HRC。

（3）对于有薄壁沟槽的渗碳淬火零件，薄壁沟槽处不能先于渗碳之前加工。

（4）不得用镀锌的方法防渗碳。

四.防止渗碳方法

（1）加大余量法。在不需要渗碳的部位预先留出一定的加工余量，其留量比渗碳层深度大一倍以上。渗碳后，先车去渗碳层再转淬火。

（2）镀铜法。在不需渗碳的部位电镀一层0.02-0.04mm的铜，铜层要致密，不得暴露原金属。

（3）涂料法。在不需渗碳的部位涂上防渗涂料。

（4）工装法。自制专用工装，把不需渗碳的部位封闭密封。

五.钢的渗氮（强化渗氮和抗蚀渗氮）

使氮原子渗入钢的表面，形成富氮硬化层的一种化学热处理工艺。

与渗碳相比，渗氮处理后的零件具有高硬度和耐磨性、高疲劳强度、较高抗咬合、较高抗蚀性。渗氮过程在钢的相变温度以下（450-600℃）进行，因而变形小，体积稍有胀大。缺点是周期长（一般气体渗氮工艺的渗氮时间长达数10h到100h）、成本高、渗层薄（一般为0.5mm左右）而脆，不能承受太大的接触应力和冲击载荷。

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