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UNSN07263回火后的硬度

发布时间:2020-12-28 14:19:39 点击率:

UNS N07263回火后的硬度

现货库存:17CrNiMo6 34CrNiMo6锻材现货库存20CrNi2Mo 、5CrMnMo 、12CrNi12CrNi20CrNi34CrNi3MoA、45CrNiMoVA、5CrNiMo、40CrNiMoA、20CrNiMoA 、8620H 、 18Cr2Ni4WA 、20Cr2Ni4A 、15CrNi3Mo、12Cr1MoV 、25Cr2MoV 、25Cr2Mo1V、20Cr1Mo1V35CrMoV 、30CrNiEN30B、37CrNi3 、18CrNiMo7-6 、 30CrNi2MoV、4330V、40CrNi2Mo、4330CrNiMo42CrMoV、40CrMoV........等材质的线材 、方钢 、圆钢、 扁钢、等各种规格特种钢,也可根据您的具体需求进行生产加工,保证质量。

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Haynes263UNS N07263

(合金263)条带和箔,AMS 5872,MSSR 7036

应用

热处理设备

描述

UNS N07263是一种可时效硬化的镍钴铬钼合金,专门设计用于在退火状态下结合非常好的强度性能和出色的制造特性。虽然它在高温下的强度不如Waspaloy或合金R-41等材料那么高,但它比这些合金更容易形成或焊接。合金263表现出优异的中间温度拉伸延展性,并且通常不会遇到γ'强化合金常见的应变时效开裂问题。

UNS N07263化学典型

镍:余量 

钴:19.00 - 21.00 

铬:19.00 - 21.00 

钼:5.60 - 6.10 

钛:1.9-2.4 

钛+碳:0.04-0.08 

铝:≤0.060 

锰:≤0.60 

硅:≤0.40 

铁:≤0.70 

硼:≤0.005 

铜:≤0.20 

硫:≤0.007 

银:≤0.0005 

铋:≤0.0001

UNS N07263物理特性

密度:0.302 lbs / in3,8.36 g / cm3

电阻率:微欧姆 - 英寸,(微欧姆 - 厘米):  70°F(21°C):45.3(115) 

平均热膨胀系数:μin/ in - °F(μm/ m-°C)

70 - 200°F(25 - 100°C):6.2(11.1) 

70 - 400°F(25 - 200°C):6.7(12.1) 

70 - 600°F (25 - 300°C):7.1(12.7) 

70 - 800°F(25 - 400°C):7.2(12.8) 

70 - 1000°F(25 - 500°C):7.6(13.6) 

70 - 1200° F(25 - 600°C):7.9(13.9)

70 - 1400°F(25 - 700°C):8.3(14.7) 

70 - 1600°F(25 - 800°C):9.0(15.4) 

70 - 1800 °F(25 - 900°C):9.9(17.0)

导热系数:BTU-in / ft-°F(W / m-°K) 

70°F(21°C):81(11.7) 

200°F(100°C):89(13.0) 

 

400°F(200 °C):103(14.7) 

600°F(300°C):115(16.3) 

800°F(400°C):128(18.0) 

1000°F(500°C):141(19.7) 

1200°F (600°C):154(21.2) 

1400°F(700°C):167(23.0) 

1600°F(800°C):182(24.7) 

1800°F(900°C):195(26.8) 

模数弹性:KSI(MPa)32.1 x 103(221 x 103)拉伸

熔化范围:2370 - 2470°F(1300 - 1355°C)

形式

线圈 - 带,箔,带状线 - 型材,圆形,扁平,方形

耐腐蚀性能

UNS N07263在温度高达约1600°F(870°C)时表现出良好的抗yang化燃烧气体环境的能力。

冷成型

UNS N07263具有出色的成型特性。该合金在退火状态下具有优异的延展性,因此也可以通过冷加工形成。对于复杂的部件形成作,可能需要在1900至2000°F的温度范围内进行中间退火。所有热加工或冷加工零件都应进行退火和快速冷却,以恢复佳的性能余量。

焊接

UNS N07263可通过手动和自动焊接方法焊接,包括气体钨极电弧(TIG),气体金属电弧(MIG),电子束和电阻焊接。

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UNS N07263粉末高温合金是现代高性能发动机涡**的材料,1965年发展了高纯预合金粉末技术,美国P&WA(Pratt&Whitney Aircraft)公司shou先开创了粉末高温合金盘件用于航空发动机的先河,1972年IN100粉末高温合金涡**用于F100发动机上,开启了粉末高温合金的实际应用阶段,我国的粉末高温合金的研究起步于20世纪70年代后期,在后续的发展过程中,根据型号需求,陆续开展了FGH95合金,FGH96合金,FGH97合金,FGH98合金和FGH91合金的研制,其中FGH95是目前强度高的粉末高温合金,高使用温度650℃,主要用于制备发动机的涡**挡板以及直升机用涡**,目前在粉末高温合金领域,美国、俄罗斯、英国、法国、德国、加拿大、瑞典、中国、日本、意大利以及印度等均开展了研究工作,美国、俄罗斯、英国、法国、德国和中国等掌握了工业生产工艺,其中仅有美国、俄罗斯、法国和英国能独立研发粉末高温合金并建立了自己的合号。

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【主要化学成分短评】 ①镍是主要的成分之一,能提高钢的强度和韧性,提高淬透性.含量高时,可显著改变钢和合金的一些物理性能,提高钢的抗腐蚀能力. ②铬也是主要的成分之一,能提高钢的淬透性和耐磨性,能改善钢的抗腐蚀能力和抗氧化作用. ③铜作为辅助合金之一,它的突出作用是改善普通低合金钢的抗大气腐蚀性能,特别是和磷配合使用时更为明显。蒙乃尔系统实质就是镍铜合金。 ④钼作为辅助合金之一可明显的提高钢的淬透性和热强性,防止回火脆性,提高剩磁和娇顽力.哈氏合金实质就是镍钼合金。

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